Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

60 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 505 km

Orkunotkun

176 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

130 kW

Hröðun

8.6 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 505 km

Borgarakstur – kalt veður340 km

Þjóðvegur – kalt veður240 km

Blandaður akstur – kalt veður285 km

Borgarakstur – milt veður505 km

Þjóðvegur – milt veður310 km

Blandaður akstur – milt veður390 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur243 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur110 km

Heildarvegalengd354 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 13 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 0 mín

Heildartími3 klst. 28 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd65.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma192

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd60.0 kWh

BakskautsefniNCM

Uppsetning rafhlöðupakka96s2p

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl22 kW AC

Hleðslutími (0->340 km) 3 klst. 15 mín

Hleðsluhraði100 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl130 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)75 kW DC

Hleðslutími (34->272 km) 35 mín

Hleðsluhraði400 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.6 s

Hámarkshraði150 km/klst.

Rafdrægni340 km

Heildarafl125 kW (170 PS)

Heildartog280 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.7 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttJá

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksafl22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttJá

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksafl22 kW AC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni340 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun176 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni430 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun163 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni418 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun167 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun144 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 119 og 250 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður176 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður250 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður211 Wh/km

Borgarakstur – milt veður119 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður194 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður154 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4470 mm

Breidd1864 mm

Breidd með speglum2085 mm

Hæð1571 mm

Hjólhaf2785 mm

Eiginþyngd1822 kg

Heildarþyngd ökutækis2340 kg

Hámarks burðargeta593 kg

Farangursrými545 l

Hámarks farangursrými1670 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1100 kg

Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur10.9 m

UndirvagnsgrunnurAmpR Medium

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 klst. 45 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 klst. 15 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 klst. 45 mín	35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst. 30 mín	52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 klst. 15 mín	100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 mín	210 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	41 mín	340 km/klst.
CCS (150 kW DC)	130 kW †	75 kW †	35 mín	400 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

278 km

2 klst. 32 mín

15 mín

126 km

1 klst. 9 mín

243 km

2 klst. 13 mín

15 mín

110 km

1 klst. 0 mín

354 km (3 klst. 28 mín)

216 km

1 klst. 58 mín

15 mín

98 km

53 mín

314 km (3 klst. 6 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

405 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

354 km 1-stops drægni

Kalt veður

314 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025)

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni