Leapmotor C10
Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10 Leapmotor C10

Specificații cheie

Baterie
69.9 kWh
Autonomie reală
între 250 și 515 km
Consum
200 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
84 kW
Accelerație
7.5 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 250 și 515 km
Condus urban – vreme rece355 km
Autostradă – vreme rece250 km
Condus mixt – vreme rece300 km
Condus urban – vreme blândă515 km
Autostradă – vreme blândă315 km
Condus mixt – vreme blândă395 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment251 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment76 km
Distanță totală326 km
Timp pentru primul segment2 h 17 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment41 min
Timp total3 h 13 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală74.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă69.9 kWh
Material catodLFP
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare6.6 kW AC
Timp de încărcare (0->350 km) 12 h 30 min
Viteză de încărcare28 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare84 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)70 kW DC
Timp de încărcare (35->280 km) 44 min
Viteză de încărcare330 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.5 s
Viteză maximă170 km/h
Autonomie electrică350 km
Putere totală160 kW (218 CP)
Cuplu total320 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.3 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie350 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real200 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie420 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat198 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.2 l/100 km
Consum real166 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 136 și 280 Wh/km
Condus urban – vreme rece197 Wh/km
Autostradă – vreme rece280 Wh/km
Condus mixt – vreme rece233 Wh/km
Condus urban – vreme blândă136 Wh/km
Autostradă – vreme blândă222 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă177 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult89%
Ocupant copil85%
An2024
Participanți vulnerabili la trafic77%
Asistență de siguranță76%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4739 mm
Lățime1900 mm
Lățime cu oglinziFără date
Înălțime1680 mm
Ampatament2825 mm
Greutate la gol2055 kg
Masă totală autorizată2460 kg
Sarcină utilă maximă480 kg
Volum portbagaj435 l
Volum maxim de încărcare1410 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1500 kg
Sarcină verticală maximă60 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj10.8 m
PlatformăFără date
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJD - Mare
Bare longitudinale plafonFără date
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Leapmotor C10, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Leapmotor C10, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Leapmotor C10 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 6.6 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 45 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 12 h 30 min 28 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 22 h 15 min 16 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 12 h 30 min 28 km/h
Opțional 11.0kW Încărcător de bord *
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 45 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 15 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 30 min 47 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 30 min 47 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Leapmotor C10, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Leapmotor C10 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 84 kW † 70 kW † 44 min 330 km/h
CCS (150 kW DC) 84 kW † 70 kW † 44 min 330 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Leapmotor C10
2 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 h 35 min
15 min
85 km
47 min
251 km
2 h 17 min
15 min
76 km
41 min
326 km (3 h 13 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
68 km
37 min
292 km (2 h 55 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
369 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
326 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
292 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact