Elbil RADAR

Leapmotor C10

उपलब्ध (अक्टूबर 2024 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2024–2025 · REAR · 74 kWh
Leapmotor C10
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
74 kWh
वास्तविक रेंज
250 और 515 किमी के बीच
खपत
200 Wh/km
ड्राइव
रियर-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
84 kW
त्वरण
7.5 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

250 और 515 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम355 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम250 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम300 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम515 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम315 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम395 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5
पहला चरण251 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण76 किमी
कुल दूरी326 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 17 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय41 मिनट
कुल समय3 घंटे 13 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता74.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता69.9 kWh
कैथोड सामग्रीLFP
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर6.6 kW AC
चार्जिंग समय (0->350 km) 12 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति28 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर84 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)70 kW DC
चार्जिंग समय (35->280 km) 44 मिनट
चार्जिंग गति330 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h7.5 सेकंड
शीर्ष गति170 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज350 किमी
कुल पावर160 kW (218 PS)
कुल टॉर्क320 Nm
ड्राइवट्रेनरियर-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावर3.3 kW AC
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज350 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत200 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

WLTP मान

रेंज420 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत198 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km
वास्तविक खपत166 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

136 और 280 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम197 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम280 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम233 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम136 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम222 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम177 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री89%
बाल यात्री85%
वर्ष2024
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता77%
सुरक्षा सहायता76%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4739 मिमी
चौड़ाई1900 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1680 मिमी
व्हीलबेस2825 मिमी
कर्ब वजन2055 किग्रा
सकल वाहन वजन2460 किग्रा
अधिकतम पेलोड480 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम435 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1410 L
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1500 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड60 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल10.8 मी
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJD - बड़ा
रूफ रेल्सकोई डेटा नहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Leapmotor C10 के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Leapmotor C10 के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Leapmotor C10 (2024-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 6.6 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 घंटे 45 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 घंटे 15 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 12 घंटे 30 मिनट 28 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 22 घंटे 15 मिनट 16 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 12 घंटे 30 मिनट 28 km/h
वैकल्पिक 11.0kW ऑनबोर्ड चार्जर *
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 घंटे 45 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 घंटे 15 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 घंटे 15 मिनट 31 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 घंटे 30 मिनट 47 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 घंटे 30 मिनट 47 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Leapmotor C10 के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Leapmotor C10 (2024-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 मिनट 210 km/h
CCS (100 kW DC) 84 kW † 70 kW † 44 मिनट 330 km/h
CCS (150 kW DC) 84 kW † 70 kW † 44 मिनट 330 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Leapmotor C10
2 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 घंटे 35 मिनट
15 मिनट
85 km
47 मिनट
251 km
2 घंटे 17 मिनट
15 मिनट
76 km
41 मिनट
326 km (3 घंटे 13 मिनट)
225 km
2 घंटे 3 मिनट
15 मिनट
68 km
37 मिनट
292 km (2 घंटे 55 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
369 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
326 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
292 km वन-स्टॉप रेंज

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