Especificacions de Leapmotor C10

Especificacions clau

Bateria

74 kWh

Autonomia real

entre 250 i 515 km

Consum

200 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

84 kW

Acceleració

7.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 250 i 515 km

Conducció urbana – temps fred355 km

Conducció per autopista – temps fred250 km

Conducció mixta – temps fred300 km

Conducció urbana – temps suau515 km

Conducció per autopista – temps suau315 km

Conducció mixta – temps suau395 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram251 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram76 km

Distància total326 km

Temps del primer tram2 h 17 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram41 min

Temps total3 h 13 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal74.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable69.9 kWh

Material del càtodeLFP

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega6.6 kW AC

Temps de càrrega (0->350 km) 12 h 30 min

Velocitat de càrrega28 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega84 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)70 kW DC

Temps de càrrega (35->280 km) 44 min

Velocitat de càrrega330 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.5 s

Velocitat màxima170 km/h

Autonomia elèctrica350 km

Potència total160 kW (218 PS)

Parell total320 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.3 kW AC

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real200 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia420 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat198 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real166 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 136 i 280 Wh/km

Conducció urbana – temps fred197 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred280 Wh/km

Conducció mixta – temps fred233 Wh/km

Conducció urbana – temps suau136 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau222 Wh/km

Conducció mixta – temps suau177 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult89%

Ocupant infantil85%

Any2024

Usuaris vulnerables de la via77%

Assistència de seguretat76%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4739 mm

Amplada1900 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1680 mm

Distància entre eixos2825 mm

Pes en buit2055 kg

Pes màxim autoritzat2460 kg

Càrrega útil màxima480 kg

Volum del maleter435 L

Volum màxim del maleter1410 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1500 kg

Càrrega vertical màxima60 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir10.8 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreSense dades

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Leapmotor C10 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Leapmotor C10, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 6.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 15 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	12 h 30 min	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	22 h 15 min	16 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	12 h 30 min	28 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 15 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 15 min	31 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	47 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	47 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Leapmotor C10 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	69 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	84 kW †	70 kW †	44 min	330 km/h
CCS (150 kW DC)	84 kW †	70 kW †	44 min	330 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Leapmotor C10

2 / 5

0

1

2

3

4

5

283 km

2 h 35 min

15 min

85 km

47 min

251 km

2 h 17 min

15 min

76 km

41 min

326 km (3 h 13 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

68 km

37 min

292 km (2 h 55 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

369 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

326 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

292 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Leapmotor C10

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada