Elbil RADAR

Volkswagen e-Up!

Scos din producție (februarie 2022 - octombrie 2023)
Specificații mașină electrică · 2021–2023 · FRONT · 32.3 kWh
Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Specificații cheie

Baterie
32.3 kWh
Autonomie reală
între 145 și 315 km
Consum
158 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
37 kW
Accelerație
11.9 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Volkswagen e-Up!
Versiunea anterioară
Volkswagen e-Up!
2020–2021
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 145 și 315 km
Condus urban – vreme rece205 km
Autostradă – vreme rece145 km
Condus mixt – vreme rece170 km
Condus urban – vreme blândă315 km
Autostradă – vreme blândă185 km
Condus mixt – vreme blândă240 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5
Primul segment146 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment42 km
Distanță totală188 km
Timp pentru primul segment1 h 20 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment23 min
Timp total1 h 58 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală36.8 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule168
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă32.3 kWh
Material catodNCM622
Configurația pachetului de baterii84s2p
Tensiune nominală310 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare7.2 kW AC
Timp de încărcare (0->205 km) 5 h 30 min
Viteză de încărcare39 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare37 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)30 kW DC
Timp de încărcare (20->164 km) 48 min
Viteză de încărcare170 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h11.9 s
Viteză maximă130 km/h
Autonomie electrică205 km
Putere totală61 kW (83 CP)
Cuplu total210 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie205 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real158 Wh/km
Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie260 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat144 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.6 l/100 km
Consum real124 Wh/km
Echivalent combustibil real1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie253 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat147 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.7 l/100 km
Consum real128 Wh/km
Echivalent combustibil real1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 103 și 223 Wh/km
Condus urban – vreme rece158 Wh/km
Autostradă – vreme rece223 Wh/km
Condus mixt – vreme rece190 Wh/km
Condus urban – vreme blândă103 Wh/km
Autostradă – vreme blândă175 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă135 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
3 / 5
Ocupant adult81%
Ocupant copil83%
An2019
Participanți vulnerabili la trafic45%
Asistență de siguranță55%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime3600 mm
Lățime1645 mm
Lățime cu oglinziFără date
Înălțime1492 mm
Ampatament2417 mm
Greutate la gol1248 kg
Masă totală autorizată1530 kg
Sarcină utilă maximă357 kg
Volum portbagaj250 l
Volum maxim de încărcare923 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon50 kg
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri4 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj9.8 m
PlatformăVW NSF
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieBreak
SegmentA - Mini
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăNu
Pompă de căldură standardNu se aplică

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Volkswagen e-Up!, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Volkswagen e-Up!, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Volkswagen e-Up! (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 h 45 min 12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Volkswagen e-Up!, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Volkswagen e-Up! (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 48 min 170 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
166 km
1 h 31 min
15 min
48 km
26 min
146 km
1 h 20 min
15 min
42 km
23 min
188 km (1 h 58 min)
130 km
1 h 11 min
15 min
37 km
20 min
168 km (1 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
214 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
188 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
168 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact