Elbil RADAR

Renault Kangoo Maxi ZE 33

Scos din producție (iulie 2017 - ianuarie 2020)
Specificații mașină electrică · 2017–2022 · FRONT · 31 kWh
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33

Specificații cheie

Baterie
31 kWh
Autonomie reală
între 115 și 245 km
Consum
194 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
—
Accelerație
22.4 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Renault Kangoo E-Tech Electric
Versiune mai nouă
Renault Kangoo E-Tech Electric
2022–2025
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 115 și 245 km
Condus urban – vreme rece165 km
Autostradă – vreme rece115 km
Condus mixt – vreme rece140 km
Condus urban – vreme blândă245 km
Autostradă – vreme blândă145 km
Condus mixt – vreme blândă185 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5
Primul segment115 km
Distanță până la oprirea pentru încărcareNu se aplică
Al doilea segmentNu se aplică
Distanță totală115 km
Timp pentru primul segment1 h 3 min
Timp de încărcareNu se aplică
Timp pentru al doilea segmentNu se aplică
Timp total1 h 3 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală33.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanțieFără date
Kilometraj garantatFără date
Capacitate utilizabilă31.0 kWh
Material catodFără date
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiFață - mijloc
Putere de încărcare7.4 kW AC
Timp de încărcare (0->160 km) 5 h
Viteză de încărcare32 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareNu se aplică
Amplasarea portuluiNu se aplică
Putere maximă de încărcareNu se aplică
Putere de încărcare (10–80 %)Nu se aplică
Timp de încărcare Nu se aplică
Viteză de încărcareNu se aplică
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h22.4 s
Viteză maximă130 km/h
Autonomie electrică160 km
Putere totală44 kW (60 CP)
Cuplu total225 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie160 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real194 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie270 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat152 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.7 l/100 km
Consum real115 Wh/km
Echivalent combustibil real1.3 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 127 și 270 Wh/km
Condus urban – vreme rece188 Wh/km
Autostradă – vreme rece270 Wh/km
Condus mixt – vreme rece221 Wh/km
Condus urban – vreme blândă127 Wh/km
Autostradă – vreme blândă214 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă168 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4666 mm
Lățime1830 mm
Lățime cu oglinzi2138 mm
Înălțime1802 mm
Ampatament3081 mm
Greutate la gol1630 kg
Masă totală autorizată2270 kg
Sarcină utilă maximă715 kg
Volum portbagaj1300 l
Volum maxim de încărcare3400 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafon100 kg
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa
Diametru de bracaj11.9 m
PlatformăFără date
Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date
Tip caroserieMonovolum mic
SegmentN - Monovolum
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăNu
Pompă de căldură standardNu se aplică

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Renault Kangoo Maxi ZE 33, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Renault Kangoo Maxi ZE 33, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Renault Kangoo Maxi ZE 33 (2017-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 h 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 h 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 h 32 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 10 h 16 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 5 h 32 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Renault Kangoo Maxi ZE 33
0 / 5
0
1
2
3
4
5
130 km
1 h 11 min
115 km
1 h 3 min
115 km (1 h 3 min)
103 km
56 min
103 km (56 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
130 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
115 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
103 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact