Elbil RADAR

Renault Kangoo Maxi ZE 33

Dihentikan (Julai 2017 - Januari 2020)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2017–2022 · FRONT · 33 kWh
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33

Spesifikasi utama

Bateri
33 kWh
Jarak sebenar
antara 115 dan 245 km
Penggunaan tenaga
194 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
—
Pecutan
22.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Renault Kangoo E-Tech Electric
Versi lebih baharu
Renault Kangoo E-Tech Electric
2022–2025
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 115 dan 245 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk165 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk115 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk140 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana245 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana145 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana185 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5
Bahagian pertama115 km
Jarak ke hentian pengecasanTidak berkenaan
Bahagian keduaTidak berkenaan
Jumlah jarak115 km
Masa bahagian pertama1 jam 3 min
Masa pengecasanTidak berkenaan
Masa bahagian keduaTidak berkenaan
Jumlah masa1 jam 3 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal33.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna31.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portDepan - tengah
Kuasa pengecasan7.4 kW AC
Masa pengecasan (0->160 km) 5 jam
Kelajuan pengecasan32 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanTidak berkenaan
Lokasi portTidak berkenaan
Kuasa pengecasan maksimumTidak berkenaan
Kuasa pengecasan (10–80%)Tidak berkenaan
Masa pengecasan Tidak berkenaan
Kelajuan pengecasanTidak berkenaan
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j22.4 saat
Kelajuan tertinggi130 km/j
Jarak elektrik160 km
Jumlah kuasa44 kW (60 PS)
Jumlah tork225 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak160 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar194 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak270 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi152 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar115 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 127 dan 270 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk188 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk270 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk221 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana127 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana214 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana168 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4666 mm
Lebar1830 mm
Lebar dengan cermin2138 mm
Tinggi1802 mm
Jarak roda3081 mm
Berat kosong1630 kg
Berat kasar kenderaan2270 kg
Muatan maksimum715 kg
Isi padu kargo1300 L
Isi padu kargo maksimum3400 L
But depanTiada data
Beban bumbung100 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa
Bulatan pusingan11.9 m
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanVan penumpang kecil
SegmenN - Van penumpang
Rel bumbungTidak
Pam habaTidak
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Renault Kangoo Maxi ZE 33 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Renault Kangoo Maxi ZE 33, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Renault Kangoo Maxi ZE 33 (2017-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 jam 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 jam 32 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 10 jam 16 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 5 jam 32 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Renault Kangoo Maxi ZE 33
0 / 5
0
1
2
3
4
5
130 km
1 jam 11 min
115 km
1 jam 3 min
115 km (1 jam 3 min)
103 km
56 min
103 km (56 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
130 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
115 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
103 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi