Elbil RADAR

Renault Kangoo Maxi ZE 33

Ukončený (červenec 2017 - leden 2020)
Specifikace elektromobilu · 2017–2022 · FRONT · 31 kWh
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33

Klíčové specifikace

Baterie
31 kWh
Reálný dojezd
mezi 115 a 245 km
Spotřeba
194 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
—
Zrychlení
22.4 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Renault Kangoo E-Tech Electric
Novější verze
Renault Kangoo E-Tech Electric
2022–2025
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 115 a 245 km
Městská jízda – chladné počasí165 km
Dálnice – chladné počasí115 km
Smíšená jízda – chladné počasí140 km
Městská jízda – mírné počasí245 km
Dálnice – mírné počasí145 km
Smíšená jízda – mírné počasí185 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

0 / 5
První úsek115 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávceNeuplatňuje se
Druhý úsekNeuplatňuje se
Celková vzdálenost115 km
Čas prvního úseku1 h 3 min
Doba nabíjeníNeuplatňuje se
Čas druhého úsekuNeuplatňuje se
Celkový čas1 h 3 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita33.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita31.0 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Nabíjecí výkon7.4 kW AC
Doba nabíjení (0->160 km) 5 h
Rychlost nabíjení32 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portNeuplatňuje se
Umístění portuNeuplatňuje se
Maximální nabíjecí výkonNeuplatňuje se
Nabíjecí výkon (10–80 %)Neuplatňuje se
Doba nabíjení Neuplatňuje se
Rychlost nabíjeníNeuplatňuje se
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h22.4 s
Maximální rychlost130 km/h
Elektrický dojezd160 km
Celkový výkon44 kW (60 k)
Celkový točivý moment225 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd160 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba194 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojezd270 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba152 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba115 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 127 a 270 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí188 Wh/km
Dálnice – chladné počasí270 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí221 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí127 Wh/km
Dálnice – mírné počasí214 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí168 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4666 mm
Šířka1830 mm
Šířka se zrcátky2138 mm
Výška1802 mm
Rozvor3081 mm
Pohotovostní hmotnost1630 kg
Celková hmotnost vozidla2270 kg
Maximální užitečné zatížení715 kg
Objem zavazadlového prostoru1300 l
Maximální objem nákladu3400 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy100 kg
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno
Poloměr otáčení11.9 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieMalý osobní van
SegmentN - Osobní van
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloNe
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNeuplatňuje se

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Renault Kangoo Maxi ZE 33 od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Renault Kangoo Maxi ZE 33, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Renault Kangoo Maxi ZE 33 (2017-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 h 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 h 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 h 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 10 h 16 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 5 h 32 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Renault Kangoo Maxi ZE 33
0 / 5
0
1
2
3
4
5
130 km
1 h 11 min
115 km
1 h 3 min
115 km (1 h 3 min)
103 km
56 min
103 km (56 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
130 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
115 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
103 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt