Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Kangoo Maxi ZE 33

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
33 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
115-ից 245 կմ միջակայքում
Սպառում
194 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
Արագացում
22.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

115-ից 245 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ165 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ115 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ140 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ245 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ145 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ185 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված115 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորությունԿիրառելի չէ
Երկրորդ հատվածԿիրառելի չէ
Ընդհանուր հեռավորություն115 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 3 րոպե
Լիցքավորման ժամանակԿիրառելի չէ
Երկրորդ հատվածի ժամանակԿիրառելի չէ
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 3 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն33.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն31.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն7.4 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->160 km) 5 ժ
Լիցքավորման արագություն32 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտԿիրառելի չէ
Պորտի տեղակայումԿիրառելի չէ
Առավելագույն լիցքավորման հզորությունԿիրառելի չէ
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)Կիրառելի չէ
Լիցքավորման ժամանակ Կիրառելի չէ
Լիցքավորման արագությունԿիրառելի չէ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ22.4 վ
Առավելագույն արագություն130 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար160 կմ
Ընդհանուր հզորություն44 kW (60 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ225 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար160 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում194 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար270 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում152 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում115 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

127-ից 270 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ188 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ270 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ221 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ127 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ214 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ168 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4666 մմ
Լայնություն1830 մմ
Լայնություն հայելիներով2138 մմ
Բարձրություն1802 մմ
Անիվային բազա3081 մմ
Սեփական զանգված1630 կգ
Լիակշիռ զանգված2270 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ715 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ1300 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ3400 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո
Շրջադարձի շրջան11.9 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault Kangoo Maxi ZE 33-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Renault Kangoo Maxi ZE 33-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Kangoo Maxi ZE 33 (2017-2022)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 ժ 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 ժ 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 ժ 32 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 10 ժ 16 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 5 ժ 32 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Renault Kangoo Maxi ZE 33
0 / 5
0
1
2
3
4
5
130 km
1 ժ 11 րոպե
115 km
1 ժ 3 րոպե
115 km (1 ժ 3 րոպե)
103 km
56 րոպե
103 km (56 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
130 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
115 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
103 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ