Tesla Model S 60
Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60

Specificații cheie

Baterie
62 kWh
Autonomie reală
între 245 și 495 km
Consum
180 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
120 kW
Accelerație
5.8 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 245 și 495 km
Condus urban – vreme rece330 km
Autostradă – vreme rece245 km
Condus mixt – vreme rece290 km
Condus urban – vreme blândă495 km
Autostradă – vreme blândă320 km
Condus mixt – vreme blândă395 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment250 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment120 km
Distanță totală370 km
Timp pentru primul segment2 h 16 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 5 min
Timp total3 h 36 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală75.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanțieFără date
Kilometraj garantatFără date
Capacitate utilizabilă62.0 kWh
Material catodFără date
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->345 km) 6 h 45 min
Viteză de încărcare52 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareSupercharger
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare120 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)95 kW DC
Timp de încărcare (34->276 km) 29 min
Viteză de încărcare500 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h5.8 s
Viteză maximă210 km/h
Autonomie electrică345 km
Putere totală235 kW (320 CP)
Cuplu total440 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie345 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real180 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie400 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologatFără date
Echivalent combustibil omologatFără date
Consum real155 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 125 și 253 Wh/km
Condus urban – vreme rece188 Wh/km
Autostradă – vreme rece253 Wh/km
Condus mixt – vreme rece214 Wh/km
Condus urban – vreme blândă125 Wh/km
Autostradă – vreme blândă194 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă157 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4970 mm
Lățime2037 mm
Lățime cu oglinziFără date
Înălțime1445 mm
Ampatament2960 mm
Greutate la gol2102 kg
Masă totală autorizată2590 kg
Sarcină utilă maximă563 kg
Volum portbagaj895 l
Volum maxim de încărcare1792 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâneFără date
Capacitate de remorcare cu frâneFără date
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj12.4 m
PlatformăTESLA S/X
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieLiftback
SegmentF - Lux
Bare longitudinale plafonFără date
Pompă de căldurăFără date
Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Tesla Model S 60, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Tesla Model S 60, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 35 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 45 min 51 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 45 min 51 km/h
Opțional 16.5kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 35 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 45 min 51 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 4 h 30 min 77 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Tesla Model S 60, acolo unde datele sunt disponibile.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare DC pentru Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 42 min 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 29 min 500 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Tesla Model S 60
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
138 km
1 h 15 min
250 km
2 h 16 min
15 min
120 km
1 h 5 min
370 km (3 h 36 min)
221 km
2 h 0 min
15 min
106 km
58 min
327 km (3 h 13 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
426 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
370 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
327 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact