Tesla Model S 60
Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60

Основни спецификации

Батерия
62 kWh
Реален пробег
между 245 и 495 km
Разход
180 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
120 kW
Ускорение
5.8 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 245 и 495 km
Градско шофиране – студено време330 km
Магистрала – студено време245 km
Смесено шофиране – студено време290 km
Градско шофиране – меко време495 km
Магистрала – меко време320 km
Смесено шофиране – меко време395 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5
Първи етап250 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап120 km
Общо разстояние370 km
Време за първия етап2 ч 16 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 5 мин
Общо време3 ч 36 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет75.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срокНяма данни
Гаранционен пробегНяма данни
Използваем капацитет62.0 kWh
Катоден материалНяма данни
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->345 km) 6 ч 45 мин
Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портSupercharger
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Максимална мощност на зареждане120 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)95 kW DC
Време за зареждане (34->276 km) 29 мин
Скорост на зареждане500 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе
Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h5.8 сек
Максимална скорост210 km/h
Електрически пробег345 km
Обща мощност235 kW (320 к.с.)
Общ въртящ момент440 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег345 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход180 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

NEDC стойности

Пробег400 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разходНяма данни
Официален горивен еквивалентНяма данни
Реален разход155 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 125 и 253 Wh/km
Градско шофиране – студено време188 Wh/km
Магистрала – студено време253 Wh/km
Смесено шофиране – студено време214 Wh/km
Градско шофиране – меко време125 Wh/km
Магистрала – меко време194 Wh/km
Смесено шофиране – меко време157 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4970 mm
Ширина2037 mm
Ширина с огледалаНяма данни
Височина1445 mm
Междуосие2960 mm
Собствено тегло2102 kg
Допустима обща маса2590 kg
Максимален полезен товар563 kg
Обем на багажника895 l
Максимален товарен обем1792 l
Преден багажникНяма данни
Товар на покриваНяма данни
Възможен тегличНяма данни
Капацитет на теглене без спирачкиНяма данни
Капацитет на теглене със спирачкиНяма данни
Максимално вертикално натоварванеНяма данни

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване12.4 m
ПлатформаTESLA S/X
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияЛифтбек
СегментF - Луксозен
Релси на покриваНяма данни
ТермопомпаНяма данни
Термопомпа като стандартно оборудванеНяма данни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Tesla Model S 60 от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Tesla Model S 60, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 45 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 45 мин 51 км/ч
По избор 16.5kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 45 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 4 ч 30 мин 77 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Tesla Model S 60, когато има налични данни.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DC заряден порт за Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 42 мин 340 км/ч
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 29 мин 500 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Tesla Model S 60
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 ч 37 мин
15 мин
138 km
1 ч 15 мин
250 km
2 ч 16 мин
15 мин
120 km
1 ч 5 мин
370 km (3 ч 36 мин)
221 km
2 ч 0 мин
15 мин
106 km
58 мин
327 km (3 ч 13 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
426 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
370 km Пробег с 1 спиране
Студено време
327 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт