Tesla Model S 60
Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60 Tesla Model S 60

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
62 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 245 og 495 km
Orkunotkun
180 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
120 kW
Hröðun
5.8 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 245 og 495 km
Borgarakstur – kalt veður330 km
Þjóðvegur – kalt veður245 km
Blandaður akstur – kalt veður290 km
Borgarakstur – milt veður495 km
Þjóðvegur – milt veður320 km
Blandaður akstur – milt veður395 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5
Fyrsti leggur250 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur120 km
Heildarvegalengd370 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 16 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 5 mín
Heildartími3 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd75.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd62.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->345 km) 6 klst. 45 mín
Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiSupercharger
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl120 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)95 kW DC
Hleðslutími (34->276 km) 29 mín
Hleðsluhraði500 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.8 s
Hámarkshraði210 km/klst.
Rafdrægni345 km
Heildarafl235 kW (320 PS)
Heildartog440 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni345 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun180 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

NEDC-gildi

Drægni400 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkunEngin gögn
Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn
Raunveruleg orkunotkun155 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 125 og 253 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður188 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður253 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður214 Wh/km
Borgarakstur – milt veður125 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður194 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður157 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4970 mm
Breidd2037 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1445 mm
Hjólhaf2960 mm
Eiginþyngd2102 kg
Heildarþyngd ökutækis2590 kg
Hámarks burðargeta563 kg
Farangursrými895 l
Hámarks farangursrými1792 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargetaEngin gögn
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur12.4 m
UndirvagnsgrunnurTESLA S/X
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðLiftback
FlokkurF - Lúxus
ÞakbogarEngin gögn
VarmadælaEngin gögn
Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Tesla Model S 60 frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Tesla Model S 60, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 klst. 45 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 klst. 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 45 mín 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 klst. 45 mín 51 km/klst.
Valfrjálst 16.5kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 klst. 45 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 klst. 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 45 mín 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 4 klst. 30 mín 77 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Tesla Model S 60 þar sem gögn eru tiltæk.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DC-hleðslutengi fyrir Tesla Model S 60 (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 42 mín 340 km/klst.
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 29 mín 500 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Tesla Model S 60
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 klst. 37 mín
15 mín
138 km
1 klst. 15 mín
250 km
2 klst. 16 mín
15 mín
120 km
1 klst. 5 mín
370 km (3 klst. 36 mín)
221 km
2 klst. 0 mín
15 mín
106 km
58 mín
327 km (3 klst. 13 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
426 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
370 km 1-stops drægni
Kalt veður
327 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband