Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680)
Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680)

Especificações principais

Bateria
74 kWh
Autonomia real
entre 335 e 680 km
Consumo
159 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
250 kW
Aceleração
5.6 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 335 e 680 km
Condução urbana – tempo frio445 km
Autoestrada – tempo frio335 km
Condução mista – tempo frio390 km
Condução urbana – tempo ameno680 km
Autoestrada – tempo ameno435 km
Condução mista – tempo ameno540 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4 / 5
Primeira etapa341 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa234 km
Distância total575 km
Tempo da primeira etapa3 h 6 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 8 min
Tempo total5 h 29 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal79.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células828
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia192,000 km
Capacidade utilizável74.0 kWh
Material do cátodoNMC
Configuração do pack de bateria92s9p
Tensão nominalSem dados
FormatoCilíndrica
Nome / referênciaTESLA 4680

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->465 km) 8 h
Velocidade de carregamento59 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento250 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)90 kW DC
Tempo de carregamento
Velocidade de carregamento540 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h5.6 s
Velocidade máxima201 km/h
Autonomia elétrica465 km
Potência total220 kW (299 cv)
Binário totalSem dados
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia465 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real159 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia603 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado140 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km
Consumo real123 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 109 e 221 Wh/km
Condução urbana – tempo frio166 Wh/km
Autoestrada – tempo frio221 Wh/km
Condução mista – tempo frio190 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno109 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno170 Wh/km
Condução mista – tempo ameno137 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto91%
Ocupante infantil93%
Ano2025
Utilizadores vulneráveis da estrada86%
Assistência de segurança92%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4790 mm
Largura1982 mm
Largura com espelhos2129 mm
Altura1624 mm
Distância entre eixos2890 mm
Peso em vazio1966 kg
Peso bruto do veículo2411 kg
Carga útil máxima520 kg
Volume da bagageira854 L
Volume máximo de carga2138 L
Bagageira dianteira117 L
Carga no tejadilho75 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travões750 kg
Capacidade de reboque com travões1600 kg
Carga vertical máxima72 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem12.1 m
PlataformaTesla 3/Y
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaSUV
SegmentoJD - Grande
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 40 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 58 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 58 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 73 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 36 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 90 kW † 36 min 540 km/h
CCS (500 kW DC) 250 kW † 90 kW † 36 min 540 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model Y Premium RWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
270 km
2 h 27 min
341 km
3 h 6 min
15 min
234 km
2 h 8 min
575 km (5 h 29 min)
301 km
2 h 44 min
15 min
207 km
1 h 53 min
509 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
661 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
575 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
509 km Autonomia com 1 paragem

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