Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

74 kWh

Todellinen toimintamatka

335–680 km

Kulutus

159 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

250 kW

Kiihtyvyys

5.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Tesla Model Y Premium RWD (Juniper)

2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

335–680 km

Kaupunkiajo – kylmä sää445 km

Moottoritieajo – kylmä sää335 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää390 km

Kaupunkiajo – leuto sää680 km

Moottoritieajo – leuto sää435 km

Yhdistetty ajo – leuto sää540 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

4 / 5

Ensimmäinen osuus341 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus234 km

Kokonaismatka575 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 6 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika2 h 8 min

Kokonaisaika5 h 29 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti79.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä828

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja192,000 km

Käytettävä kapasiteetti74.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpano92s9p

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiSylinterimäinen

Nimi / viiteTESLA 4680

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->465 km) 8 h

Latausnopeus59 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho250 kW DC

Latausteho (10–80 %)90 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus540 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.6 s

Huippunopeus201 km/h

Sähköinen toimintamatka465 km

Kokonaisteho220 kW (299 hv)

KokonaisvääntöEi tietoja

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka465 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus159 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka603 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus140 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

Todellinen kulutus123 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

109–221 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää166 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää221 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää190 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää109 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää170 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää137 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja91%

Lapsimatkustaja93%

Vuosi2025

Haavoittuvat tienkäyttäjät86%

Turvallisuusavustimet92%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4790 mm

Leveys1982 mm

Leveys peilien kanssa2129 mm

Korkeus1624 mm

Akseliväli2890 mm

Omamassa1966 kg

Kokonaismassa2411 kg

Suurin hyötykuorma520 kg

Tavaratilan tilavuus854 l

Suurin tavaratilan tilavuus2138 l

Etutavaratila117 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1600 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma72 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä12.1 m

AlustaTesla 3/Y

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJD - Suuri

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	20 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	40 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	58 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	58 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	73 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	36 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	90 kW †	36 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	90 kW †	36 min	540 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Tesla Model Y Premium RWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 h 34 min

15 min

270 km

2 h 27 min

341 km

3 h 6 min

15 min

234 km

2 h 8 min

575 km (5 h 29 min)

301 km

2 h 44 min

15 min

207 km

1 h 53 min

509 km (4 h 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

661 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

575 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

509 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680)

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka