Specifikace Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680)

Klíčové specifikace

Baterie

74 kWh

Reálný dojezd

mezi 335 a 680 km

Spotřeba

159 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

250 kW

Zrychlení

5.6 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Předchozí verze

Tesla Model Y Premium RWD (Juniper)

2025

Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 335 a 680 km

Městská jízda – chladné počasí445 km

Dálnice – chladné počasí335 km

Smíšená jízda – chladné počasí390 km

Městská jízda – mírné počasí680 km

Dálnice – mírné počasí435 km

Smíšená jízda – mírné počasí540 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4 / 5

První úsek341 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek234 km

Celková vzdálenost575 km

Čas prvního úseku3 h 6 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku2 h 8 min

Celkový čas5 h 29 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita79.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků828

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd192,000 km

Využitelná kapacita74.0 kWh

Materiál katodyNMC

Konfigurace bateriového packu92s9p

Jmenovité napětíŽádná data

FormátVálcová

Název / referenceTESLA 4680

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->465 km) 8 h

Rychlost nabíjení59 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon250 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)90 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení540 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h5.6 s

Maximální rychlost201 km/h

Elektrický dojezd465 km

Celkový výkon220 kW (299 k)

Celkový točivý momentŽádná data

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd465 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba159 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd603 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba140 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Reálná spotřeba123 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 109 a 221 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí166 Wh/km

Dálnice – chladné počasí221 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí190 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí109 Wh/km

Dálnice – mírné počasí170 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí137 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP

5 / 5

Dospělý cestující91%

Dítě ve vozidle93%

Rok2025

Zranitelní účastníci silničního provozu86%

Bezpečnostní asistence92%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4790 mm

Šířka1982 mm

Šířka se zrcátky2129 mm

Výška1624 mm

Rozvor2890 mm

Pohotovostní hmotnost1966 kg

Celková hmotnost vozidla2411 kg

Maximální užitečné zatížení520 kg

Objem zavazadlového prostoru854 l

Maximální objem nákladu2138 l

Přední kufr117 l

Zatížení střechy75 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd750 kg

Tažná kapacita s brzdami1600 kg

Maximální svislé zatížení72 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení12.1 m

PlatformaTesla 3/Y

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieSUV

SegmentJD - Velký

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	20 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	40 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	58 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	58 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	73 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	36 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	90 kW †	36 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	90 kW †	36 min	540 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model Y Premium RWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 h 34 min

15 min

270 km

2 h 27 min

341 km

3 h 6 min

15 min

234 km

2 h 8 min

575 km (5 h 29 min)

301 km

2 h 44 min

15 min

207 km

1 h 53 min

509 km (4 h 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

661 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

575 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

509 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Tesla Model Y Premium RWD (Juniper - Tesla 4680)

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Bezpečnost (Euro NCAP)

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou