Elbil RADAR

MG MG4 XPOWER (MY26)

Dostupný (Od březen 2026)
Specifikace elektromobilu · 2026 · AWD · 61.7 kWh
MG MG4 XPOWER (MY26)
MG MG4 XPOWER (MY26) MG MG4 XPOWER (MY26) MG MG4 XPOWER (MY26) MG MG4 XPOWER (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie
61.7 kWh
Reálný dojezd
mezi 235 a 485 km
Spotřeba
190 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
140 kW
Zrychlení
3.8 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

MG MG4 Electric XPOWER
Předchozí verze
MG MG4 Electric XPOWER
2023–2025
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 235 a 485 km
Městská jízda – chladné počasí325 km
Dálnice – chladné počasí235 km
Smíšená jízda – chladné počasí280 km
Městská jízda – mírné počasí485 km
Dálnice – mírné počasí295 km
Smíšená jízda – mírné počasí375 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek235 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek117 km
Celková vzdálenost353 km
Čas prvního úseku2 h 8 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 4 min
Celkový čas3 h 27 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita64.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita61.7 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->325 km) 6 h 45 min
Rychlost nabíjení49 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon140 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)90 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení450 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.8 s
Maximální rychlost200 km/h
Elektrický dojezd325 km
Celkový výkon320 kW (435 k)
Celkový točivý moment600 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon2.2 kW AC
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd325 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba190 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd405 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba190 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba152 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 127 a 263 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí190 Wh/km
Dálnice – chladné počasí263 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí220 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí127 Wh/km
Dálnice – mírné počasí209 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí165 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4287 mm
Šířka1836 mm
Šířka se zrcátky2060 mm
Výška1516 mm
Rozvor2705 mm
Pohotovostní hmotnost1885 kg
Celková hmotnost vozidla2258 kg
Maximální užitečné zatížení448 kg
Objem zavazadlového prostoru388 l
Maximální objem nákladu1164 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd500 kg
Tažná kapacita s brzdami500 kg
Maximální svislé zatížení50 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.7 m
PlatformaSAIC MSP
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieHatchback
SegmentC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloZávisí na trhu
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro MG MG4 XPOWER (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro MG MG4 XPOWER (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro MG MG4 XPOWER (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 33 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 45 min 48 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 45 min 48 km/h
Standard 6.6 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 h 45 min 16 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro MG MG4 XPOWER (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro MG MG4 XPOWER (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 68 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 140 kW † 90 kW † 30 min 450 km/h
CCS (350 kW DC) 140 kW † 90 kW † 30 min 450 km/h
CCS (500 kW DC) 140 kW † 90 kW † 30 min 450 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

MG MG4 XPOWER
2 / 5
0
1
2
3
4
5
266 km
2 h 25 min
15 min
133 km
1 h 12 min
235 km
2 h 8 min
15 min
117 km
1 h 4 min
353 km (3 h 27 min)
211 km
1 h 55 min
15 min
105 km
58 min
317 km (3 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
398 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
353 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
317 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt