Especificações do XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Especificações principais

Bateria

92.2 kWh

Autonomia real

entre 345 e 695 km

Consumo

192 Wh/km

Tração

Tração traseira

Carregamento rápido

525 kW

Aceleração

6.4 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 345 e 695 km

Condução urbana – tempo frio475 km

Autoestrada – tempo frio345 km

Condução mista – tempo frio405 km

Condução urbana – tempo ameno695 km

Autoestrada – tempo ameno440 km

Condução mista – tempo ameno545 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4 / 5

Primeira etapa348 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa271 km

Distância total619 km

Tempo da primeira etapa3 h 10 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa2 h 28 min

Tempo total5 h 53 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal93.1 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável92.2 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado direito - traseira

Potência de carregamento11 kW AC

Tempo de carregamento (0->480 km) 10 h

Velocidade de carregamento49 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado direito - traseira

Potência máxima de carregamento525 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)330 kW DC

Tempo de carregamento (48->384 km) 12 min

Velocidade de carregamento1680 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.4 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica480 km

Potência total258 kW (351 cv)

Binário total465 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída6.0 kW AC

Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real192 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia585 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado186 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km

Consumo real158 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 133 e 267 Wh/km

Condução urbana – tempo frio194 Wh/km

Autoestrada – tempo frio267 Wh/km

Condução mista – tempo frio228 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno133 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno210 Wh/km

Condução mista – tempo ameno169 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4891 mm

Largura1937 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1680 mm

Distância entre eixos2998 mm

Peso em vazio2365 kg

Peso bruto do veículo2810 kg

Carga útil máxima520 kg

Volume da bagageira660 L

Volume máximo de carga1576 L

Bagageira dianteira71 L

Carga no tejadilho75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões750 kg

Capacidade de reboque com travões1500 kg

Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de viragem11.8 m

PlataformaXPENG X-EEA3.0

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJE - Executivo

Barras de tejadilhoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 h 15 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h 30 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 45 min	33 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	48 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h	48 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	82 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	43 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	31 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	27 min	740 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	260 kW †	16 min	1260 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

XPENG G9 RWD Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 h 36 min

15 min

307 km

2 h 48 min

348 km

3 h 10 min

15 min

271 km

2 h 28 min

619 km (5 h 53 min)

311 km

2 h 50 min

15 min

242 km

2 h 12 min

553 km (5 h 17 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

702 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

619 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

553 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem