Elbil RADAR

XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

זמין (מאז אוגוסט 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2025 · REAR · 93.1 kWh
XPENG G9 RWD Long Range (MY25)
XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

מפרט עיקרי

סוללה
93.1 kWh
טווח בפועל
בין 345 ל-695 ק״מ
צריכה
192 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
525 kW
תאוצה
6.4 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 345 ל-695 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר475 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר405 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח695 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח440 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח545 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

4 / 5
מקטע ראשון348 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני271 ק״מ
מרחק כולל619 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 10 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני2 ש׳ 28 דק׳
זמן כולל5 ש׳ 53 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית93.1 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית92.2 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->480 km) 10 ש׳
מהירות טעינה49 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי525 kW DC
הספק טעינה (10–80%)330 kW DC
זמן טעינה (48->384 km) 12 דק׳
מהירות טעינה1680 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.4 ש׳
מהירות מרבית200 קמ״ש
טווח חשמלי480 ק״מ
הספק כולל258 kW (351 PS)
מומנט כולל465 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי6.0 kW AC
שקע/ים פנימיים1 שקע

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה480 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל192 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה585 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת186 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל158 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 133 ל-267 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר194 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר267 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר228 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח133 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח210 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח169 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4891 מ״מ
רוחב1937 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1680 מ״מ
בסיס גלגלים2998 מ״מ
משקל עצמי2365 ק״ג
משקל כולל של הרכב2810 ק״ג
מטען מרבי520 ק״ג
נפח מטען660 ל׳
נפח מטען מרבי1576 ל׳
תא מטען קדמי71 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב11.8 מ׳
פלטפורמהXPENG X-EEA3.0
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJE - מנהלים
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור XPENG G9 RWD Long Range (MY25) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור XPENG G9 RWD Long Range (MY25), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 ש׳ 15 דק׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 ש׳ 30 דק׳ 16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ש׳ 45 דק׳ 33 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ש׳ 48 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ש׳ 48 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור XPENG G9 RWD Long Range (MY25), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 82 דק׳ 240 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 דק׳ 460 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 31 דק׳ 650 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 27 דק׳ 740 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 350 kW 260 kW † 16 דק׳ 1260 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

XPENG G9 RWD Long Range
4 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 ש׳ 36 דק׳
15 דק׳
307 km
2 ש׳ 48 דק׳
348 km
3 ש׳ 10 דק׳
15 דק׳
271 km
2 ש׳ 28 דק׳
619 km (5 ש׳ 53 דק׳)
311 km
2 ש׳ 50 דק׳
15 דק׳
242 km
2 ש׳ 12 דק׳
553 km (5 ש׳ 17 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
702 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
619 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
553 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר