Specifiche XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Specifiche principali

Batteria

92.2 kWh

Autonomia reale

tra 345 e 695 km

Consumo

192 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

525 kW

Accelerazione

6.4 s

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Autonomia reale

tra 345 e 695 km

Guida urbana – clima freddo475 km

Autostrada – clima freddo345 km

Guida mista – clima freddo405 km

Guida urbana – clima mite695 km

Autostrada – clima mite440 km

Guida mista – clima mite545 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

4 / 5

Prima tratta348 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta271 km

Distanza totale619 km

Tempo della prima tratta3 h 10 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta2 h 28 min

Tempo totale5 h 53 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale93.1 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura800 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile92.2 kWh

Materiale del catodoLFP

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->480 km) 10 h

Velocità di ricarica49 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica525 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)330 kW DC

Tempo di ricarica (48->384 km) 12 min

Velocità di ricarica1680 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h6.4 s

Velocità massima200 km/h

Autonomia elettrica480 km

Potenza totale258 kW (351 CV)

Coppia totale465 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita6.0 kW AC

Prese interne1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia480 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale192 Wh/km

Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia585 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato186 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km

Consumo reale158 Wh/km

Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 133 e 267 Wh/km

Guida urbana – clima freddo194 Wh/km

Autostrada – clima freddo267 Wh/km

Guida mista – clima freddo228 Wh/km

Guida urbana – clima mite133 Wh/km

Autostrada – clima mite210 Wh/km

Guida mista – clima mite169 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4891 mm

Larghezza1937 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1680 mm

Passo2998 mm

Peso a vuoto2365 kg

Massa complessiva a pieno carico2810 kg

Carico utile massimo520 kg

Volume del bagagliaio660 L

Volume di carico massimo1576 L

Bagagliaio anteriore71 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1500 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzata11.8 m

PiattaformaXPENG X-EEA3.0

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJE - Executive

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per XPENG G9 RWD Long Range (MY25) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per XPENG G9 RWD Long Range (MY25), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 h 15 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h 30 min	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 45 min	33 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h	48 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per XPENG G9 RWD Long Range (MY25), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	82 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	43 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	31 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	27 min	740 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	260 kW †	16 min	1260 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

XPENG G9 RWD Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 h 36 min

15 min

307 km

2 h 48 min

348 km

3 h 10 min

15 min

271 km

2 h 28 min

619 km (5 h 53 min)

311 km

2 h 50 min

15 min

242 km

2 h 12 min

553 km (5 h 17 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

702 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

619 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

553 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta