XPENG G9 RWD Long Range (MY25)
XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Najważniejsze dane

Bateria
92.2 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 345 do 695 km
Zużycie energii
192 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
525 kW
Przyspieszenie
6.4 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 345 do 695 km
Jazda miejska – niska temperatura475 km
Autostrada – niska temperatura345 km
Jazda mieszana – niska temperatura405 km
Jazda miejska – łagodna pogoda695 km
Autostrada – łagodna pogoda440 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda545 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

4 / 5
Pierwszy odcinek348 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek271 km
Łączny dystans619 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 10 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka2 godz. 28 min
Całkowity czas5 godz. 53 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna93.1 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura800 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa92.2 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->480 km) 10 godz.
Prędkość ładowania49 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania525 kW DC
Moc ładowania (10–80%)330 kW DC
Czas ładowania (48->384 km) 12 min
Prędkość ładowania1680 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h6.4 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Zasięg elektryczny480 km
Moc całkowita258 kW (351 KM)
Całkowity moment obrotowy465 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa6.0 kW AC
Gniazda wewnętrzne1 gniazdo

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg480 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste192 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg585 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane186 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km
Zużycie rzeczywiste158 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 133 do 267 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura194 Wh/km
Autostrada – niska temperatura267 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura228 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda133 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda210 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda169 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4891 mm
Szerokość1937 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1680 mm
Rozstaw osi2998 mm
Masa własna2365 kg
Dopuszczalna masa całkowita2810 kg
Maksymalna ładowność520 kg
Pojemność bagażnika660 l
Maksymalna pojemność bagażowa1576 l
Przedni bagażnik71 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1500 kg
Maksymalny nacisk pionowy75 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracania11.8 m
PlatformaXPENG X-EEA3.0
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaSUV
SegmentJE - Executive
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla XPENG G9 RWD Long Range (MY25) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla XPENG G9 RWD Long Range (MY25), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 godz. 15 min 10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 godz. 30 min 16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 godz. 45 min 33 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 godz. 48 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 godz. 48 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla XPENG G9 RWD Long Range (MY25), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 82 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 31 min 650 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 27 min 740 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 260 kW † 16 min 1260 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

XPENG G9 RWD Long Range
4 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 godz. 36 min
15 min
307 km
2 godz. 48 min
348 km
3 godz. 10 min
15 min
271 km
2 godz. 28 min
619 km (5 godz. 53 min)
311 km
2 godz. 50 min
15 min
242 km
2 godz. 12 min
553 km (5 godz. 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
702 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
619 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
553 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt