XPENG G9 RWD Long Range (MY25)
XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25) XPENG G9 RWD Long Range (MY25)

Especificações principais

Bateria
92.2 kWh
Autonomia real
entre 345 e 695 km
Consumo
192 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
525 kW
Aceleração
6.4 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 345 e 695 km
Uso urbano – clima frio475 km
Rodovia – clima frio345 km
Uso combinado – clima frio405 km
Uso urbano – clima ameno695 km
Rodovia – clima ameno440 km
Uso combinado – clima ameno545 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

4 / 5
Primeiro trecho348 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho271 km
Distância total619 km
Tempo do primeiro trecho3 h 10 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho2 h 28 min
Tempo total5 h 53 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal93.1 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura800 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável92.2 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->480 km) 10 h
Velocidade de recarga49 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência máxima de recarga525 kW DC
Potência de recarga (10–80%)330 kW DC
Tempo de recarga (48->384 km) 12 min
Velocidade de recarga1680 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.4 s
Velocidade máxima200 km/h
Autonomia elétrica480 km
Potência total258 kW (351 cv)
Torque total465 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída6.0 kW AC
Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real192 Wh/km
Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia585 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado186 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km
Consumo real158 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 133 e 267 Wh/km
Uso urbano – clima frio194 Wh/km
Rodovia – clima frio267 Wh/km
Uso combinado – clima frio228 Wh/km
Uso urbano – clima ameno133 Wh/km
Rodovia – clima ameno210 Wh/km
Uso combinado – clima ameno169 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4891 mm
Largura1937 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1680 mm
Distância entre eixos2998 mm
Peso em ordem de marcha2365 kg
Peso bruto total2810 kg
Carga útil máxima520 kg
Volume da porta-malas660 L
Volume máximo do porta-malas1576 L
Porta-malas dianteiro71 L
Carga máxima no teto75 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios1500 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSem dados
Diâmetro de giro11.8 m
PlataformaXPENG X-EEA3.0
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJE - Executivo
Longarinas de tetoSim
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 h 15 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 30 min 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 45 min 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 48 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 48 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para XPENG G9 RWD Long Range (MY25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para XPENG G9 RWD Long Range (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 82 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 31 min 650 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 27 min 740 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 260 kW † 16 min 1260 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

XPENG G9 RWD Long Range
4 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 h 36 min
15 min
307 km
2 h 48 min
348 km
3 h 10 min
15 min
271 km
2 h 28 min
619 km (5 h 53 min)
311 km
2 h 50 min
15 min
242 km
2 h 12 min
553 km (5 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
702 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
619 km Autonomia com uma parada
Clima frio
553 km Autonomia com uma parada

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