Especificações do XPENG G6 RWD Standard Range

Especificações principais

Bateria

66 kWh

Autonomia real

entre 265 e 540 km

Consumo

178 Wh/km

Tração

Tração traseira

Carregamento rápido

215 kW

Aceleração

6.9 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 265 e 540 km

Condução urbana – tempo frio360 km

Autoestrada – tempo frio265 km

Condução mista – tempo frio310 km

Condução urbana – tempo ameno540 km

Autoestrada – tempo ameno340 km

Condução mista – tempo ameno425 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeira etapa268 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa174 km

Distância total443 km

Tempo da primeira etapa2 h 26 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 35 min

Tempo total4 h 16 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal69.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantia7 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável66.0 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado direito - traseira

Potência de carregamento11 kW AC

Tempo de carregamento (0->370 km) 7 h 15 min

Velocidade de carregamento52 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado direito - traseira

Potência máxima de carregamento215 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)140 kW DC

Tempo de carregamento (37->296 km) 21 min

Velocidade de carregamento740 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.9 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica370 km

Potência total190 kW (258 cv)

Binário total440 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.3 kW AC

Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia370 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real178 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia435 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado175 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km

Consumo real152 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 122 e 249 Wh/km

Condução urbana – tempo frio183 Wh/km

Autoestrada – tempo frio249 Wh/km

Condução mista – tempo frio213 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno122 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno194 Wh/km

Condução mista – tempo ameno155 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto88%

Ocupante infantil85%

Ano2024

Utilizadores vulneráveis da estrada81%

Assistência de segurança75%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4753 mm

Largura1920 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1650 mm

Distância entre eixos2890 mm

Peso em vazio2100 kg

Peso bruto do veículo2553 kg

Carga útil máxima528 kg

Volume da bagageira571 L

Volume máximo de carga1374 L

Bagageira dianteiraSem dados

Carga no tejadilhoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões750 kg

Capacidade de reboque com travões1500 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de viragemSem dados

PlataformaXPENG SEPA 2.0

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJD - Grande

Barras de tejadilhoSem dados

Bomba de calorSim

Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para XPENG G6 RWD Standard Range, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para XPENG G6 RWD Standard Range, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 45 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	35 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	51 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	51 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para XPENG G6 RWD Standard Range, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	58 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	34 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	27 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	23 min	670 km/h
CCS (350 kW DC)	215 kW †	140 kW †	21 min	740 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

XPENG G6 RWD Standard Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 h 47 min

15 min

199 km

1 h 49 min

268 km

2 h 26 min

15 min

174 km

1 h 35 min

443 km (4 h 16 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

155 km

1 h 25 min

394 km (3 h 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

505 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

443 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

394 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

XPENG G6 RWD Standard Range

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem