XPENG G6 RWD Standard Range
XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
66 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 265 και 540 km
Κατανάλωση
178 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
215 kW
Επιτάχυνση
6.9 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 265 και 540 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός360 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός265 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός310 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός540 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός340 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός425 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος268 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος174 km
Συνολική απόσταση443 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 26 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 35 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 16 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα69.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική800 V
Περίοδος εγγύησης7 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα66.0 kWh
Υλικό καθόδουLFP
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->370 km) 7 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης52 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης215 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)140 kW DC
Χρόνος φόρτισης (37->296 km) 21 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης740 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h6.9 δευτ.
Τελική ταχύτητα200 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία370 km
Συνολική ισχύς190 kW (258 PS)
Συνολική ροπή440 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.3 kW AC
Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία370 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση178 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία435 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση175 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση152 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 122 και 249 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός183 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός249 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός213 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός122 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός194 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός155 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες88%
Παιδιά επιβάτες85%
Έτος2024
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου81%
Υποβοήθηση ασφάλειας75%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4753 mm
Πλάτος1920 mm
Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ύψος1650 mm
Μεταξόνιο2890 mm
Απόβαρο2100 kg
Μικτό βάρος οχήματος2553 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο528 kg
Όγκος αποσκευών571 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1374 l
Μπροστινός χώρος αποσκευώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1500 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα
Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΠλατφόρμαXPENG SEPA 2.0
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJD - Μεγάλο
Ράγες οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το XPENG G6 RWD Standard Range, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το XPENG G6 RWD Standard Range, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για XPENG G6 RWD Standard Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ώρες 45 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ώρες 18 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ώρες 30 λεπτά 35 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ώρες 15 λεπτά 51 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ώρες 15 λεπτά 51 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το XPENG G6 RWD Standard Range, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για XPENG G6 RWD Standard Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 58 λεπτά 260 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 34 λεπτά 450 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 27 λεπτά 570 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 23 λεπτά 670 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 215 kW † 140 kW † 21 λεπτά 740 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

XPENG G6 RWD Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 ώρες 47 λεπτά
15 λεπτά
199 km
1 ώρες 49 λεπτά
268 km
2 ώρες 26 λεπτά
15 λεπτά
174 km
1 ώρες 35 λεπτά
443 km (4 ώρες 16 λεπτά)
239 km
2 ώρες 10 λεπτά
15 λεπτά
155 km
1 ώρες 25 λεπτά
394 km (3 ώρες 50 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
505 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
443 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
394 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία