XPENG G6 RWD Standard Range
XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range XPENG G6 RWD Standard Range

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
69 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
265-ից 540 կմ միջակայքում
Սպառում
178 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
215 kW
Արագացում
6.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 540 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ540 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ340 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ425 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված268 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված174 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն443 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 26 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 35 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 16 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն69.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն66.0 kWh
Կաթոդի նյութLFP
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->370 km) 7 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն52 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն215 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)140 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (37->296 km) 21 րոպե
Լիցքավորման արագություն740 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.9 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար370 կմ
Ընդհանուր հզորություն190 kW (258 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ440 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.3 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում178 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար435 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում175 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում152 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

122-ից 249 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ183 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ249 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ213 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ122 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ155 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր88%
Երեխա ուղևոր85%
Տարի2024
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ81%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր75%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4753 մմ
Լայնություն1920 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1650 մմ
Անիվային բազա2890 մմ
Սեփական զանգված2100 կգ
Լիակշիռ զանգված2553 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ528 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ571 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1374 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմXPENG SEPA 2.0
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG G6 RWD Standard Range-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են XPENG G6 RWD Standard Range-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
XPENG G6 RWD Standard Range (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ժ 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ժ 30 րոպե 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 15 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ժ 15 րոպե 51 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG G6 RWD Standard Range-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
XPENG G6 RWD Standard Range (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 58 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 34 րոպե 450 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 27 րոպե 570 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 23 րոպե 670 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 215 kW † 140 kW † 21 րոպե 740 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

XPENG G6 RWD Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 ժ 47 րոպե
15 րոպե
199 km
1 ժ 49 րոպե
268 km
2 ժ 26 րոպե
15 րոպե
174 km
1 ժ 35 րոպե
443 km (4 ժ 16 րոպե)
239 km
2 ժ 10 րոպե
15 րոպե
155 km
1 ժ 25 րոպե
394 km (3 ժ 50 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
505 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
443 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
394 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ