Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

68 kWh

Praktijkactieradius

tussen 185 en 390 km

Verbruik

262 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

100 kW

Acceleratie

14.2 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Vorige versie

Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh

2021–2024

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 185 en 390 km

Stadsverkeer – koud weer280 km

Snelweg – koud weer185 km

Gemengd rijden – koud weer225 km

Stadsverkeer – mild weer390 km

Snelweg – mild weer225 km

Gemengd rijden – mild weer290 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

1 / 5

Eerste etappe183 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe67 km

Totale afstand250 km

Tijd eerste etappe1 u 40 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe37 min

Totale tijd2 u 32 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit75.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen324

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit68.0 kWh

KathodemateriaalNCM

Accupakketconfiguratie108s3p

Nominale spanning400 V

VormfactorGeen gegevens

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->260 km) 7 u 30 min

Laadsnelheid36 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Maximaal laadvermogen100 kW DC

Laadvermogen (10–80%)79 kW DC

Laadtijd (26->208 km) 38 min

Laadsnelheid280 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee

Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h14.2 s

Topsnelheid130 km/h

Elektrische actieradius260 km

Totaal vermogen100 kW (136 pk)

Totaal koppel220 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius260 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik262 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius351 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik244 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.7 l/100 km

Praktijkverbruik194 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.2 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius336 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik248 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.8 l/100 km

Praktijkverbruik202 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 174 en 368 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer243 Wh/km

Snelweg – koud weer368 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer302 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer174 Wh/km

Snelweg – mild weer302 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer234 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4983 mm

Breedte1920 mm

Breedte met spiegels2204 mm

Hoogte1890 mm

Wielbasis3275 mm

Leeggewicht2211 kg

Toegestane maximummassa3100 kg

Maximaal laadvermogen964 kg

Bagageruimte603 l

Maximale laadruimte3968 l

Frunk0 l

Daklast100 kg

Trekhaak mogelijkJa

Ongeremd trekgewicht750 kg

Geremd trekgewicht1000 kg

Maximale kogeldruk60 kg

Diversen

Zitplaatsen9 zitplaatsen

IsofixJa, 3 zitplaatsen

DraaicirkelGeen gegevens

PlatformPSA EMP2

Speciaal platform voor elektrische auto’sNee

CarrosserievormKleine personenbus

SegmentN - Personenbus

DakrailsNee

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 u	7 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 u 45 min	12 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 u	24 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 u 30 min	35 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 u 30 min	35 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	75 min	140 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	79 kW †	38 min	280 km/u
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	38 min	280 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

203 km

1 u 51 min

15 min

75 km

41 min

183 km

1 u 40 min

15 min

67 km

37 min

250 km (2 u 32 min)

166 km

1 u 31 min

15 min

61 km

33 min

228 km (2 u 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

277 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

250 km 1-stop-actieradius

Koud weer

228 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius