Elbil RADAR

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

Pieejams (Kopš maijs 2024)
Elektroauto tehniskie dati · 2024–2025 · FRONT · 68 kWh
Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh
Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
68 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 185 līdz 390 km
Patēriņš
262 Wh/km
Piedziņa
Priekšpiedziņa
Ātrā uzlāde
100 kW
Paātrinājums
14.2 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh
Iepriekšējā versija
Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh
2021–2024
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 185 līdz 390 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks280 km
Šoseja – auksts laiks185 km
Jaukta braukšana – auksts laiks225 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks390 km
Šoseja – maigs laiks225 km
Jaukta braukšana – maigs laiks290 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

1 / 5
Pirmais posms183 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms67 km
Kopējais attālums250 km
Pirmā posma laiks1 h 40 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks37 min
Kopējais laiks2 h 32 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība75.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits324
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība68.0 kWh
Katoda materiālsNCM
Akumulatora bloka konfigurācija108s3p
Nominālais spriegums400 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->260 km) 7 h 30 min
Uzlādes ātrums36 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā
Maksimālā uzlādes jauda100 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)79 kW DC
Uzlādes laiks (26->208 km) 38 min
Uzlādes ātrums280 km/h
Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē
Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNē
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNē

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h14.2 s
Maksimālais ātrums130 km/h
Elektriskais nobraukums260 km
Kopējā jauda100 kW (136 ZS)
Kopējais griezes moments220 Nm
Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē
Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums260 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš262 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.9 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums351 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš244 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.7 l/100 km
Reālais patēriņš194 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums336 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš248 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.8 l/100 km
Reālais patēriņš202 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 174 līdz 368 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks243 Wh/km
Šoseja – auksts laiks368 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks302 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks174 Wh/km
Šoseja – maigs laiks302 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks234 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4983 mm
Platums1920 mm
Platums ar spoguļiem2204 mm
Augstums1890 mm
Riteņu bāze3275 mm
Pašmasa2211 kg
Pilna masa3100 kg
Maksimālā kravnesība964 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums603 l
Maksimālais kravas tilpums3968 l
Priekšējais bagāžas nodalījums0 l
Jumta slodze100 kg
Iespējams sakabes āķisJā
Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm1000 kg
Maksimālā vertikālā slodze60 kg

Dažādi

Sēdvietas9 sēdvietas
IsofixJā, 3 sēdvietas
Apgriešanās diametrsNav datu
PlatformaPSA EMP2
Īpaša elektroauto platformaNē
Virsbūves tipsNeliels pasažieru furgons
SegmentsN - Pasažieru furgons
Jumta reliņiNē
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 7 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 45 min 12 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 24 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 30 min 35 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 30 min 35 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 75 min 140 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 79 kW † 38 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 79 kW † 38 min 280 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 h 51 min
15 min
75 km
41 min
183 km
1 h 40 min
15 min
67 km
37 min
250 km (2 h 32 min)
166 km
1 h 31 min
15 min
61 km
33 min
228 km (2 h 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
277 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
250 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
228 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti