Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

68 kWh

Reale Reichweite

zwischen 185 und 390 km

Verbrauch

262 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

100 kW

Beschleunigung

14.2 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 185 und 390 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter280 km

Autobahn – kaltes Wetter185 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter225 km

Stadtverkehr – mildes Wetter390 km

Autobahn – mildes Wetter225 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter290 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1 / 5

Erste Etappe183 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe67 km

Gesamtdistanz250 km

Zeit der ersten Etappe1 h 40 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe37 min

Gesamtzeit2 h 32 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität75.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen324

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität68.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-Konfiguration108s3p

Nennspannung400 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->260 km) 7 h 30 min

Ladegeschwindigkeit36 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Maximale Ladeleistung100 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)79 kW DC

Ladezeit (26->208 km) 38 min

Ladegeschwindigkeit280 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h14.2 s

Höchstgeschwindigkeit130 km/h

Elektrische Reichweite260 km

Gesamtleistung100 kW (136 PS)

Gesamtdrehmoment220 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite260 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch262 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite351 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch244 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.7 l/100 km

Realer Verbrauch194 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite336 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch248 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.8 l/100 km

Realer Verbrauch202 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 174 und 368 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter243 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter368 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter302 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter174 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter302 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter234 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4983 mm

Breite1920 mm

Breite mit Spiegeln2204 mm

Höhe1890 mm

Radstand3275 mm

Leergewicht2211 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3100 kg

Maximale Zuladung964 kg

Kofferraumvolumen603 l

Maximales Ladevolumen3968 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast100 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1000 kg

Maximale Stützlast60 kg

Sonstiges

Sitzplätze9 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

WendekreisKeine Daten

PlattformPSA EMP2

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformKleiner Personentransporter

SegmentN - Personentransporter

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 45 min	12 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	24 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	35 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	35 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	75 min	140 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	79 kW †	38 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	38 min	280 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

203 km

1 h 51 min

15 min

75 km

41 min

183 km

1 h 40 min

15 min

67 km

37 min

250 km (2 h 32 min)

166 km

1 h 31 min

15 min

61 km

33 min

228 km (2 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

277 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

250 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

228 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite