Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Belangrijkste specificaties

Accu
16 kWh
Praktijkactieradius
tussen 70 en 155 km
Verbruik
160 Wh/km
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Snelladen
37 kW
Acceleratie
12.4 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 70 en 155 km
Stadsverkeer – koud weer100 km
Snelweg – koud weer70 km
Gemengd rijden – koud weer85 km
Stadsverkeer – mild weer155 km
Snelweg – mild weer90 km
Gemengd rijden – mild weer115 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

0 / 5
Eerste etappe71 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe40 km
Totale afstand111 km
Tijd eerste etappe39 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe22 min
Totale tijd1 u 16 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit18.7 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
GarantieperiodeGeen gegevens
Garantie-kilometrageGeen gegevens
Bruikbare capaciteit16.0 kWh
KathodemateriaalGeen gegevens
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanningGeen gegevens
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen3.7 kW AC
Laadtijd (0->100 km) 5 u 15 min
Laadsnelheid20 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen37 kW DC
Laadvermogen (10–80%)30 kW DC
Laadtijd (10->80 km) 24 min
Laadsnelheid170 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee
Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h12.4 s
Topsnelheid130 km/h
Elektrische actieradius100 km
Totaal vermogen60 kW (82 pk)
Totaal koppel210 Nm
AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius100 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik160 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius133 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruikGeen gegevens
Opgegeven brandstofequivalentGeen gegevens
Praktijkverbruik120 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.4 l/100 km

NEDC-waarden

Actieradius160 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik117 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.3 l/100 km
Praktijkverbruik100 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.1 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 103 en 229 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer160 Wh/km
Snelweg – koud weer229 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer188 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer103 Wh/km
Snelweg – mild weer178 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer139 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte3540 mm
Breedte1645 mm
Breedte met spiegelsGeen gegevens
Hoogte1489 mm
Wielbasis2417 mm
Leeggewicht1229 kg
Toegestane maximummassa1530 kg
Maximaal laadvermogen376 kg
Bagageruimte250 l
Maximale laadruimte923 l
Frunk0 l
Daklast50 kg
Trekhaak mogelijkNee
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk0 kg

Diversen

Zitplaatsen4 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel9.8 m
PlatformVW NSF
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormStationwagon
SegmentA - Mini
DakrailsNee
WarmtepompGeen gegevens
Warmtepomp als standaarduitrustingGeen gegevens

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen e-Up!, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen e-Up!, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen e-Up! (2016-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 u 15 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 u 15 min 19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 u 15 min 19 km/u
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 u 15 min 19 km/u
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 u 15 min 19 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen e-Up! waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen e-Up! (2016-2019) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 24 min 170 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 min
15 min
46 km
25 min
71 km
39 min
15 min
40 km
22 min
111 km (1 u 16 min)
63 km
34 min
15 min
36 km
19 min
98 km (1 u 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
127 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
111 km 1-stop-actieradius
Koud weer
98 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact