Elbil RADAR

Volkswagen e-Up!

متوقف (سبتمبر 2016 - أبريل 2019)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2016–2019 · FRONT · 18.7 kWh
Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

المواصفات الرئيسية

البطارية
18.7 kWh
المدى الواقعي
بين 70 و 155 كم
الاستهلاك
160 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
37 kW
التسارع
12.4 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Volkswagen e-Up!
الإصدار السابق
Volkswagen e-Up!
2014–2016
عرض المواصفات
Volkswagen e-Up!
إصدار أحدث
Volkswagen e-Up!
2020–2021
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 70 و 155 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد100 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد70 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد85 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل155 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل90 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل115 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5
المقطع الأول71 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني40 كم
المسافة الإجمالية111 كم
وقت المقطع الأول39 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني22 د
الوقت الإجمالي1 س 16 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية18.7 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام16.0 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن3.7 kW AC
وقت الشحن (0->100 km) 5 س 15 د
سرعة الشحن20 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن37 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)30 kW DC
وقت الشحن (10->80 km) 24 د
سرعة الشحن170 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س12.4 ث
السرعة القصوى130 كم/س
المدى الكهربائي100 كم
القدرة الإجمالية60 kW (82 PS)
العزم الإجمالي210 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى100 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي160 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى133 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات
المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات
الاستهلاك الواقعي120 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم NEDC

المدى160 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن117 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي100 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.1 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 103 و 229 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد160 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد229 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد188 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل103 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل178 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل139 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول3540 مم
العرض1645 مم
العرض مع المرايالا توجد بيانات
الارتفاع1489 مم
قاعدة العجلات2417 مم
الوزن الفارغ1229 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة1530 كغ
الحمولة القصوى376 كغ
حجم صندوق الأمتعة250 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة923 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف50 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد4 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران9.8 م
المنصةVW NSF
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةA - ميني
قضبان السقفلا
مضخة حراريةلا توجد بيانات
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen e-Up! من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen e-Up!، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen e-Up! (2016-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 س 15 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 س 15 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 س 15 د 19 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 س 15 د 19 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 س 15 د 19 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen e-Up! حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen e-Up! (2016-2019) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 24 د 170 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 د
15 د
46 km
25 د
71 km
39 د
15 د
40 km
22 د
111 km (1 س 16 د)
63 km
34 د
15 د
36 km
19 د
98 km (1 س 8 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
127 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
111 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
98 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال