Elbil RADAR

Volkswagen e-Up!

Արտադրությունը դադարեցված է (սեպտեմբեր 2016 - ապրիլ 2019)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2016–2019 · FRONT · 18.7 kWh
Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
18.7 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
70-ից 155 կմ միջակայքում
Սպառում
160 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
37 kW
Արագացում
12.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Volkswagen e-Up!
Նախորդ տարբերակ
Volkswagen e-Up!
2014–2016
Դիտել բնութագրերը
Volkswagen e-Up!
Ավելի նոր տարբերակ
Volkswagen e-Up!
2020–2021
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

70-ից 155 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ100 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ70 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ85 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ155 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ90 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ115 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված71 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված40 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն111 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ39 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ22 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 16 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն18.7 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն16.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն3.7 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->100 km) 5 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն20 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն37 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)30 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (10->80 km) 24 րոպե
Լիցքավորման արագություն170 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ12.4 վ
Առավելագույն արագություն130 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար100 կմ
Ընդհանուր հզորություն60 kW (82 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ210 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար100 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում160 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար133 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում120 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար160 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում117 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ
Իրական սպառում100 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.1 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

103-ից 229 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ160 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ229 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ188 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ103 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ178 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ139 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն3540 մմ
Լայնություն1645 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1489 մմ
Անիվային բազա2417 մմ
Սեփական զանգված1229 կգ
Լիակշիռ զանգված1530 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ376 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ250 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ923 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ50 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան9.8 մ
ՊլատֆորմVW NSF
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտA - Մինի
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volkswagen e-Up!-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volkswagen e-Up!-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen e-Up! (2016-2019)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volkswagen e-Up!-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen e-Up! (2016-2019)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 24 րոպե 170 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 րոպե
15 րոպե
46 km
25 րոպե
71 km
39 րոպե
15 րոպե
40 km
22 րոպե
111 km (1 ժ 16 րոպե)
63 km
34 րոպե
15 րոպե
36 km
19 րոպե
98 km (1 ժ 8 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
127 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
111 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
98 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ