מפרט Volkswagen e-Up!

מפרט עיקרי

סוללה

18.7 kWh

טווח בפועל

בין 70 ל-155 ק״מ

צריכה

160 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

37 kW

תאוצה

12.4 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 70 ל-155 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר100 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר70 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר85 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח155 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח90 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח115 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5

מקטע ראשון71 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני40 ק״מ

מרחק כולל111 ק״מ

זמן המקטע הראשון39 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני22 דק׳

זמן כולל1 ש׳ 16 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית18.7 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריותאין נתונים

קיבולת שימושית16.0 kWh

חומר קתודהאין נתונים

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה3.7 kW AC

זמן טעינה (0->100 km) 5 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה20 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה מרבי37 kW DC

הספק טעינה (10–80%)30 kW DC

זמן טעינה (10->80 km) 24 דק׳

מהירות טעינה170 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש12.4 ש׳

מהירות מרבית130 קמ״ש

טווח חשמלי100 ק״מ

הספק כולל60 kW (82 PS)

מומנט כולל210 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה100 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל160 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה133 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרתאין נתונים

שקילות דלק מוצהרתאין נתונים

צריכה בפועל120 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי NEDC

טווח נסיעה160 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת117 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.3 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל100 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.1 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 103 ל-229 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר160 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר229 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר188 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח103 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח178 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח139 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך3540 מ״מ

רוחב1645 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1489 מ״מ

בסיס גלגלים2417 מ״מ

משקל עצמי1229 ק״ג

משקל כולל של הרכב1530 ק״ג

מטען מרבי376 ק״ג

נפח מטען250 ל׳

נפח מטען מרבי923 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג50 ק״ג

אפשרות לוו גרירהלא

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה4 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב9.8 מ׳

פלטפורמהVW NSF

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא

סוג מרכבסטיישן

סגמנטA - מיני

מסילות גגלא

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen e-Up! מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen e-Up!, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 ש׳ 15 דק׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 ש׳ 15 דק׳	19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 ש׳ 15 דק׳	19 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 ש׳ 15 דק׳	19 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 ש׳ 15 דק׳	19 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen e-Up!, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	37 kW †	30 kW †	24 דק׳	170 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen e-Up!

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 דק׳

15 דק׳

46 km

25 דק׳

71 km

39 דק׳

15 דק׳

40 km

22 דק׳

111 km (1 ש׳ 16 דק׳)

63 km

34 דק׳

15 דק׳

36 km

19 דק׳

98 km (1 ש׳ 8 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

127 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

111 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

98 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Volkswagen e-Up!

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

ערכי NEDC

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת