Renault Megane E-Tech EV60 130hp
Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Spesifikasi utama

Bateri
65 kWh
Jarak sebenar
antara 270 dan 570 km
Penggunaan tenaga
158 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
129 kW
Pecutan
10.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 270 dan 570 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk370 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk270 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk320 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana570 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana350 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana445 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5
Bahagian pertama275 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua136 km
Jumlah jarak410 km
Masa bahagian pertama2 jam 30 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 14 min
Jumlah masa3 jam 59 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal65.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel288
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna60.0 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pek96s3p
Voltan nominal352 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portPassasjersiden - foran
Kuasa pengecasan22 kW AC
Masa pengecasan (0->380 km) 3 jam 15 min
Kelajuan pengecasan110 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portPassasjersiden - foran
Kuasa pengecasan maksimum129 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)88 kW DC
Masa pengecasan (38->304 km) 30 min
Kelajuan pengecasan530 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j10.5 saat
Kelajuan tertinggi150 km/j
Jarak elektrik380 km
Jumlah kuasa96 kW (131 PS)
Jumlah tork250 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak380 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar158 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak470 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi155 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar128 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak448 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmiTiada data
Setara bahan api rasmiTiada data
Penggunaan sebenar134 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 105 dan 222 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk162 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk222 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk188 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana105 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana171 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana135 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa85%
Penumpang kanak-kanak88%
Tahun2022
Pengguna jalan raya rentan65%
Bantuan keselamatan79%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4200 mm
Lebar1860 mm
Lebar dengan cermin2055 mm
Tinggi1505 mm
Jarak roda2685 mm
Berat kosong1699 kg
Berat kasar kenderaan2116 kg
Muatan maksimum492 kg
Isi padu kargo440 L
Isi padu kargo maksimum1332 L
But depanTiada data
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek500 kg
Kapasiti tunda dengan brek500 kg
Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan10.4 m
Platform kenderaanRNM CMF-EV
Platform EV khususYa
Gaya badanWagon
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardBergantung pada pasaran

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Renault Megane E-Tech EV60 130hp daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Renault Megane E-Tech EV60 130hp, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 jam 45 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 15 min 20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 45 min 39 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 30 min 58 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 jam 15 min 110 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Renault Megane E-Tech EV60 130hp jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 56 min 280 km/j
CCS (150 kW DC) 129 kW † 88 kW † 30 min 530 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Renault Megane E-Tech EV60 130hp
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
316 km
2 jam 52 min
15 min
156 km
1 jam 25 min
275 km
2 jam 30 min
15 min
136 km
1 jam 14 min
410 km (3 jam 59 min)
243 km
2 jam 13 min
15 min
120 km
1 jam 5 min
363 km (3 jam 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
472 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
410 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
363 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi