Especificacions de Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Especificacions clau

Bateria

65 kWh

Autonomia real

entre 270 i 570 km

Consum

158 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

129 kW

Acceleració

10.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Renault Megane E-Tech EV60 130hp (TU2025)

2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 270 i 570 km

Conducció urbana – temps fred370 km

Conducció per autopista – temps fred270 km

Conducció mixta – temps fred320 km

Conducció urbana – temps suau570 km

Conducció per autopista – temps suau350 km

Conducció mixta – temps suau445 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5

Primer tram275 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram136 km

Distància total410 km

Temps del primer tram2 h 30 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 14 min

Temps total3 h 59 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal65.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les288

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable60.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquet96s3p

Voltatge nominal352 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portPassasjersiden - foran

Potència de càrrega22 kW AC

Temps de càrrega (0->380 km) 3 h 15 min

Velocitat de càrrega110 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portPassasjersiden - foran

Potència màxima de càrrega129 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)88 kW DC

Temps de càrrega (38->304 km) 30 min

Velocitat de càrrega530 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h10.5 s

Velocitat màxima150 km/h

Autonomia elèctrica380 km

Potència total96 kW (131 PS)

Parell total250 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia380 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real158 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia470 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat155 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km

Consum real128 Wh/km

Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia448 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologatSense dades

Equivalent de combustible homologatSense dades

Consum real134 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 105 i 222 Wh/km

Conducció urbana – temps fred162 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred222 Wh/km

Conducció mixta – temps fred188 Wh/km

Conducció urbana – temps suau105 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau171 Wh/km

Conducció mixta – temps suau135 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult85%

Ocupant infantil88%

Any2022

Usuaris vulnerables de la via65%

Assistència de seguretat79%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4200 mm

Amplada1860 mm

Amplada amb miralls2055 mm

Alçada1505 mm

Distància entre eixos2685 mm

Pes en buit1699 kg

Pes màxim autoritzat2116 kg

Càrrega útil màxima492 kg

Volum del maleter440 L

Volum màxim del maleter1332 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre80 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre500 kg

Capacitat de remolc amb fre500 kg

Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 3 places

Radi de gir10.4 m

PlataformaRNM CMF-EV

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleC - Mitjà

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieDepèn del mercat

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Renault Megane E-Tech EV60 130hp de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Renault Megane E-Tech EV60 130hp, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	20 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	39 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	58 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 15 min	110 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Renault Megane E-Tech EV60 130hp quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	56 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	129 kW †	88 kW †	30 min	530 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Renault Megane E-Tech EV60 130hp

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

316 km

2 h 52 min

15 min

156 km

1 h 25 min

275 km

2 h 30 min

15 min

136 km

1 h 14 min

410 km (3 h 59 min)

243 km

2 h 13 min

15 min

120 km

1 h 5 min

363 km (3 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

472 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

410 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

363 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada