Renault Megane E-Tech EV60 130hp
Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Klíčové specifikace

Baterie
60 kWh
Reálný dojezd
mezi 270 a 570 km
Spotřeba
158 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
129 kW
Zrychlení
10.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 270 a 570 km
Městská jízda – chladné počasí370 km
Dálnice – chladné počasí270 km
Smíšená jízda – chladné počasí320 km
Městská jízda – mírné počasí570 km
Dálnice – mírné počasí350 km
Smíšená jízda – mírné počasí445 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek275 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek136 km
Celková vzdálenost410 km
Čas prvního úseku2 h 30 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 14 min
Celkový čas3 h 59 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita65.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků288
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita60.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu96s3p
Jmenovité napětí352 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPassasjersiden - foran
Nabíjecí výkon22 kW AC
Doba nabíjení (0->380 km) 3 h 15 min
Rychlost nabíjení110 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPassasjersiden - foran
Maximální nabíjecí výkon129 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)88 kW DC
Doba nabíjení (38->304 km) 30 min
Rychlost nabíjení530 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h10.5 s
Maximální rychlost150 km/h
Elektrický dojezd380 km
Celkový výkon96 kW (131 k)
Celkový točivý moment250 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd380 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba158 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd470 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba155 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba128 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd448 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřebaŽádná data
Homologovaný ekvivalent palivaŽádná data
Reálná spotřeba134 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 105 a 222 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí162 Wh/km
Dálnice – chladné počasí222 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí188 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí105 Wh/km
Dálnice – mírné počasí171 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí135 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující85%
Dítě ve vozidle88%
Rok2022
Zranitelní účastníci silničního provozu65%
Bezpečnostní asistence79%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4200 mm
Šířka1860 mm
Šířka se zrcátky2055 mm
Výška1505 mm
Rozvor2685 mm
Pohotovostní hmotnost1699 kg
Celková hmotnost vozidla2116 kg
Maximální užitečné zatížení492 kg
Objem zavazadlového prostoru440 l
Maximální objem nákladu1332 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy80 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd500 kg
Tažná kapacita s brzdami500 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení10.4 m
PlatformaRNM CMF-EV
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieKombi
SegmentC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Renault Megane E-Tech EV60 130hp od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Renault Megane E-Tech EV60 130hp, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 45 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 20 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 39 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 58 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 15 min 110 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Renault Megane E-Tech EV60 130hp, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 56 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 129 kW † 88 kW † 30 min 530 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Renault Megane E-Tech EV60 130hp
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
316 km
2 h 52 min
15 min
156 km
1 h 25 min
275 km
2 h 30 min
15 min
136 km
1 h 14 min
410 km (3 h 59 min)
243 km
2 h 13 min
15 min
120 km
1 h 5 min
363 km (3 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
472 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
410 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
363 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt