Renault Megane E-Tech EV60 130hp
Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Wichtige technische Daten

Batterie
60 kWh
Reale Reichweite
zwischen 270 und 570 km
Verbrauch
158 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
129 kW
Beschleunigung
10.5 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 270 und 570 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter370 km
Autobahn – kaltes Wetter270 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter320 km
Stadtverkehr – mildes Wetter570 km
Autobahn – mildes Wetter350 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter445 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe275 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe136 km
Gesamtdistanz410 km
Zeit der ersten Etappe2 h 30 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 14 min
Gesamtzeit3 h 59 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität65.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen288
Architektur400 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität60.0 kWh
KathodenmaterialNCM
Pack-Konfiguration96s3p
Nennspannung352 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran
Ladeleistung22 kW AC
Ladezeit (0->380 km) 3 h 15 min
Ladegeschwindigkeit110 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran
Maximale Ladeleistung129 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)88 kW DC
Ladezeit (38->304 km) 30 min
Ladegeschwindigkeit530 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h10.5 s
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Elektrische Reichweite380 km
Gesamtleistung96 kW (131 PS)
Gesamtdrehmoment250 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite380 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch158 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite470 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch155 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km
Realer Verbrauch128 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite448 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller VerbrauchKeine Daten
Offizielles KraftstoffäquivalentKeine Daten
Realer Verbrauch134 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 105 und 222 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter162 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter222 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter188 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter105 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter171 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter135 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen85%
Kindinsassen88%
Jahr2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer65%
Sicherheitsassistenz79%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4200 mm
Breite1860 mm
Breite mit Spiegeln2055 mm
Höhe1505 mm
Radstand2685 mm
Leergewicht1699 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2116 kg
Maximale Zuladung492 kg
Kofferraumvolumen440 l
Maximales Ladevolumen1332 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast80 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast500 kg
Gebremste Anhängelast500 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis10.4 m
PlattformRNM CMF-EV
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformKombi
SegmentC - Mittelklasse
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Renault Megane E-Tech EV60 130hp von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Renault Megane E-Tech EV60 130hp; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 45 min 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 20 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 39 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 58 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 15 min 110 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Renault Megane E-Tech EV60 130hp, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 56 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 129 kW † 88 kW † 30 min 530 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Renault Megane E-Tech EV60 130hp
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
316 km
2 h 52 min
15 min
156 km
1 h 25 min
275 km
2 h 30 min
15 min
136 km
1 h 14 min
410 km (3 h 59 min)
243 km
2 h 13 min
15 min
120 km
1 h 5 min
363 km (3 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
472 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
410 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
363 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt