Спецификации на Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Основни спецификации

Батерия

60 kWh

Реален пробег

между 270 и 570 km

Разход

158 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

129 kW

Ускорение

10.5 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

По-нова версия

Renault Megane E-Tech EV60 130hp (TU2025)

2025

Виж спецификациите

Реален пробег

между 270 и 570 km

Градско шофиране – студено време370 km

Магистрала – студено време270 km

Смесено шофиране – студено време320 km

Градско шофиране – меко време570 km

Магистрала – меко време350 km

Смесено шофиране – меко време445 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2.5 / 5

Първи етап275 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап136 km

Общо разстояние410 km

Време за първия етап2 ч 30 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 14 мин

Общо време3 ч 59 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет65.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки288

Архитектура400 V

Гаранционен срокНяма данни

Гаранционен пробегНяма данни

Използваем капацитет60.0 kWh

Катоден материалNCM

Конфигурация на батерийния пакет96s3p

Номинално напрежение352 V

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаPassasjersiden - foran

Мощност на зареждане22 kW AC

Време за зареждане (0->380 km) 3 ч 15 мин

Скорост на зареждане110 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаPassasjersiden - foran

Максимална мощност на зареждане129 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)88 kW DC

Време за зареждане (38->304 km) 30 мин

Скорост на зареждане530 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h10.5 сек

Максимална скорост150 km/h

Електрически пробег380 km

Обща мощност96 kW (131 к.с.)

Общ въртящ момент250 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег380 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход158 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег470 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход155 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km

Реален разход128 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег448 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разходНяма данни

Официален горивен еквивалентНяма данни

Реален разход134 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 105 и 222 Wh/km

Градско шофиране – студено време162 Wh/km

Магистрала – студено време222 Wh/km

Смесено шофиране – студено време188 Wh/km

Градско шофиране – меко време105 Wh/km

Магистрала – меко време171 Wh/km

Смесено шофиране – меко време135 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Възрастен пътник85%

Дете пътник88%

Година2022

Уязвими участници в движението65%

Асистенти за безопасност79%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4200 mm

Ширина1860 mm

Ширина с огледала2055 mm

Височина1505 mm

Междуосие2685 mm

Собствено тегло1699 kg

Допустима обща маса2116 kg

Максимален полезен товар492 kg

Обем на багажника440 l

Максимален товарен обем1332 l

Преден багажникНяма данни

Товар на покрива80 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки500 kg

Капацитет на теглене със спирачки500 kg

Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване10.4 m

ПлатформаRNM CMF-EV

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияКомби

СегментC - Среден

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеЗависи от пазара

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Renault Megane E-Tech EV60 130hp от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Renault Megane E-Tech EV60 130hp, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ч 45 мин	12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ч 15 мин	20 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ч 45 мин	39 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ч 30 мин	58 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ч 15 мин	110 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Renault Megane E-Tech EV60 130hp, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	56 мин	280 км/ч
CCS (150 kW DC)	129 kW †	88 kW †	30 мин	530 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Renault Megane E-Tech EV60 130hp

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

316 km

2 ч 52 мин

15 мин

156 km

1 ч 25 мин

275 km

2 ч 30 мин

15 мин

136 km

1 ч 14 мин

410 km (3 ч 59 мин)

243 km

2 ч 13 мин

15 мин

120 km

1 ч 5 мин

363 km (3 ч 33 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

472 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

410 km Пробег с 1 спиране

Студено време

363 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Renault Megane E-Tech EV60 130hp

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране