Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

Spesifikasi utama

Bateri
66 kWh
Jarak sebenar
antara 145 dan 300 km
Penggunaan tenaga
293 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
80 kW
Pecutan
12 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 145 dan 300 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk220 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk145 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk180 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana300 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana180 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana230 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5
Bahagian pertama145 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua48 km
Jumlah jarak193 km
Masa bahagian pertama1 jam 19 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua26 min
Jumlah masa2 jam 0 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal66.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel192
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna60.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pek96s2p
Voltan nominal352 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->205 km) 6 jam 30 min
Kelajuan pengecasan32 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan maksimum80 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)60 kW DC
Masa pengecasan (20->164 km) 44 min
Kelajuan pengecasan190 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j12.0 saat
Kelajuan tertinggi160 km/j
Jarak elektrik205 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork362 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak205 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar293 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak236 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi280 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.1 l/100 km
Penggunaan sebenar254 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak213 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmiTiada data
Setara bahan api rasmiTiada data
Penggunaan sebenar282 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.2 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak272 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi269 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.0 l/100 km
Penggunaan sebenar221 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 200 dan 414 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk273 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk414 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk333 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana200 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana333 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana261 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5370 mm
Lebar1928 mm
Lebar dengan cermin2244 mm
Tinggi1901 mm
Jarak roda3430 mm
Berat kosong2606 kg
Berat kasar kenderaan3500 kg
Muatan maksimum969 kg
Isi padu kargo1410 L
Isi padu kargo maksimum5010 L
But depan0 L
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk7 tempat duduk
IsofixTiada data
Bulatan pusinganTiada data
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanVan penumpang kecil
SegmenN - Van penumpang
Rel bumbungYa
Pam habaTiada data
Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 jam 45 min 7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 15 min 11 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 45 min 21 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 30 min 32 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 30 min 32 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 66 min 130 km/j
CCS (100 kW DC) 80 kW † 60 kW † 44 min 190 km/j
CCS (150 kW DC) 80 kW † 60 kW † 44 min 190 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long
0 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 jam 28 min
15 min
54 km
30 min
145 km
1 jam 19 min
15 min
48 km
26 min
193 km (2 jam 0 min)
130 km
1 jam 11 min
15 min
44 km
24 min
174 km (1 jam 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
216 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
193 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
174 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi