Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

66 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

145-ից 300 կմ միջակայքում

Սպառում

293 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

80 kW

Արագացում

12 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

145-ից 300 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ220 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ145 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ180 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ300 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ180 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ230 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5

Առաջին հատված145 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված48 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն193 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 19 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ26 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 0 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն66.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ192

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն60.0 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p

Նոմինալ լարում352 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->205 km) 6 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման արագություն32 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն80 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)60 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (20->164 km) 44 րոպե

Լիցքավորման արագություն190 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ12.0 վ

Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար205 կմ

Ընդհանուր հզորություն150 kW (204 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ362 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար205 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում293 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք3.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար236 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում280 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք3.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում254 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար213 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան

Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան

Իրական սպառում282 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք3.2 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար272 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում269 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք3.0 լ/100 կմ

Իրական սպառում221 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

200-ից 414 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ273 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ414 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ333 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ200 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ333 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ261 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5370 մմ

Լայնություն1928 մմ

Լայնություն հայելիներով2244 մմ

Բարձրություն1901 մմ

Անիվային բազա3430 մմ

Սեփական զանգված2606 կգ

Լիակշիռ զանգված3500 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ969 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ1410 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ5010 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռՏվյալներ չկան

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ

Քարշակում առանց արգելակների0 կգ

Քարշակում արգելակներով0 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ

IsofixՏվյալներ չկան

Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան

ՊլատֆորմՏվյալներ չկան

Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան

Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն

ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ժ 45 րոպե	7 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ժ 15 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ժ 45 րոպե	21 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ժ 30 րոպե	32 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ժ 30 րոպե	32 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 րոպե	130 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 րոպե	190 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 րոպե	190 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

0 / 5

0

1

2

3

4

5

162 km

1 ժ 28 րոպե

15 րոպե

54 km

30 րոպե

145 km

1 ժ 19 րոպե

15 րոպե

48 km

26 րոպե

193 km (2 ժ 0 րոպե)

130 km

1 ժ 11 րոպե

15 րոպե

44 km

24 րոպե

174 km (1 ժ 50 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

216 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

193 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

174 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

NEDC արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար