Specifiche Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Specifiche principali

Batteria

65 kWh

Autonomia reale

tra 245 e 505 km

Consumo

188 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

158 kW

Accelerazione

3.6 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

2023–2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 245 e 505 km

Guida urbana – clima freddo345 km

Autostrada – clima freddo245 km

Guida mista – clima freddo290 km

Guida urbana – clima mite505 km

Autostrada – clima mite315 km

Guida mista – clima mite390 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5

Prima tratta248 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta131 km

Distanza totale379 km

Tempo della prima tratta2 h 15 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 11 min

Tempo totale3 h 41 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale69.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle107

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile65.0 kWh

Materiale del catodoNMC

Configurazione del pacco batteria107s1p

Tensione nominale392 V

FormatoPrismatica

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->345 km) 7 h

Velocità di ricarica50 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica158 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)101 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica510 km/h

Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h3.6 s

Velocità massima180 km/h

Autonomia elettrica345 km

Potenza totale315 kW (428 CV)

Coppia totale543 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.6 kW AC

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia345 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale188 Wh/km

Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia450 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato175 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km

Consumo reale144 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia448 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato177 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km

Consumo reale145 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 129 e 265 Wh/km

Guida urbana – clima freddo188 Wh/km

Autostrada – clima freddo265 Wh/km

Guida mista – clima freddo224 Wh/km

Guida urbana – clima mite129 Wh/km

Autostrada – clima mite206 Wh/km

Guida mista – clima mite167 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4233 mm

Larghezza1837 mm

Larghezza con specchietti2032 mm

Altezza1549 mm

Passo2650 mm

Peso a vuoto1935 kg

Massa complessiva a pieno carico2335 kg

Carico utile massimo475 kg

Volume del bagagliaio318 L

Volume di carico massimo904 L

Bagagliaio anteriore7 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1600 kg

Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata10.6 m

PiattaformaGeely SEA2

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJB - Compatta

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Volvo EX30 P8 AWD (MY27) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Volvo EX30 P8 AWD (MY27), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	33 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	49 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	33 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 30 min	99 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Volvo EX30 P8 AWD (MY27), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 min	510 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 min	510 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Volvo EX30 P8 AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 h 35 min

15 min

149 km

1 h 21 min

248 km

2 h 15 min

15 min

131 km

1 h 11 min

379 km (3 h 41 min)

221 km

2 h 0 min

15 min

116 km

1 h 3 min

337 km (3 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

433 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

379 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

337 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta