Volvo EX30 P8 AWD (MY27) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

65 kWh

Reale Reichweite

zwischen 245 und 505 km

Verbrauch

188 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

158 kW

Beschleunigung

3.6 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 245 und 505 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter345 km

Autobahn – kaltes Wetter245 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter290 km

Stadtverkehr – mildes Wetter505 km

Autobahn – mildes Wetter315 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter390 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5

Erste Etappe248 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe131 km

Gesamtdistanz379 km

Zeit der ersten Etappe2 h 15 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 11 min

Gesamtzeit3 h 41 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität69.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen107

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität65.0 kWh

KathodenmaterialNMC

Pack-Konfiguration107s1p

Nennspannung392 V

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->345 km) 7 h

Ladegeschwindigkeit50 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung158 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)101 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit510 km/h

Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h3.6 s

Höchstgeschwindigkeit180 km/h

Elektrische Reichweite345 km

Gesamtleistung315 kW (428 PS)

Gesamtdrehmoment543 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite345 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch188 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite450 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch175 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch144 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite448 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch177 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch145 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 129 und 265 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter188 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter265 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter224 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter129 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter206 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter167 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4233 mm

Breite1837 mm

Breite mit Spiegeln2032 mm

Höhe1549 mm

Radstand2650 mm

Leergewicht1935 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2335 kg

Maximale Zuladung475 kg

Kofferraumvolumen318 l

Maximales Ladevolumen904 l

Vorderer Kofferraum7 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1600 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis10.6 m

PlattformGeely SEA2

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJB - Kompakt

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volvo EX30 P8 AWD (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volvo EX30 P8 AWD (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	33 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	49 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	33 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 30 min	99 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volvo EX30 P8 AWD (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 min	510 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 min	510 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volvo EX30 P8 AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 h 35 min

15 min

149 km

1 h 21 min

248 km

2 h 15 min

15 min

131 km

1 h 11 min

379 km (3 h 41 min)

221 km

2 h 0 min

15 min

116 km

1 h 3 min

337 km (3 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

433 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

379 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

337 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite