مواصفات Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

المواصفات الرئيسية

البطارية

65 kWh

المدى الواقعي

بين 245 و 505 كم

الاستهلاك

188 Wh/كم

نظام الدفع

دفع كلي

الشحن السريع

158 kW

التسارع

3.6 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

الإصدار السابق

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

2023–2025

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 245 و 505 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد345 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد245 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد290 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل505 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل315 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل390 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5

المقطع الأول248 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني131 كم

المسافة الإجمالية379 كم

وقت المقطع الأول2 س 15 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 11 د

الوقت الإجمالي3 س 41 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية69.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا107

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام65.0 kWh

مادة الكاثودNMC

تكوين الحزمة107s1p

الجهد الاسمي392 V

عامل الشكلمنشورية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->345 km) 7 س

سرعة الشحن50 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

أقصى قدرة شحن158 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)101 kW DC

وقت الشحن —

سرعة الشحن510 كم/س

Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.6 ث

السرعة القصوى180 كم/س

المدى الكهربائي345 كم

القدرة الإجمالية315 kW (428 PS)

العزم الإجمالي543 Nm

نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم

مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)

أقصى قدرة خرج3.6 kW AC

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى345 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي188 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى450 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن175 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي144 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى448 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن177 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي145 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 129 و 265 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد188 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد265 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد224 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل129 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل206 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل167 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4233 مم

العرض1837 مم

العرض مع المرايا2032 مم

الارتفاع1549 مم

قاعدة العجلات2650 مم

الوزن الفارغ1935 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2335 كغ

الحمولة القصوى475 كغ

حجم صندوق الأمتعة318 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة904 L

صندوق أمامي7 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1600 كغ

أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران10.6 م

المنصةGeely SEA2

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJB - مدمج

قضبان السقفلا

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo EX30 P8 AWD (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo EX30 P8 AWD (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 س 15 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 س 45 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 30 د	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س	49 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 س	49 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 س 15 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 س 45 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 30 د	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س	49 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 س 30 د	99 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo EX30 P8 AWD (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 د	250 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 د	510 كم/س
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 د	510 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo EX30 P8 AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 س 35 د

15 د

149 km

1 س 21 د

248 km

2 س 15 د

15 د

131 km

1 س 11 د

379 km (3 س 41 د)

221 km

2 س 0 د

15 د

116 km

1 س 3 د

337 km (3 س 18 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

433 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

379 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

337 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد