Volvo EX30 P8 AWD (MY27)
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
65 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 245 και 505 km
Κατανάλωση
188 Wh/km
Κίνηση
Τετρακίνηση
Ταχεία φόρτιση
158 kW
Επιτάχυνση
3.6 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 245 και 505 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός345 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός245 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός290 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός505 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός315 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός390 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5
Πρώτο σκέλος248 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος131 km
Συνολική απόσταση379 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 15 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 11 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 41 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα69.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών107
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα65.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας107s1p
Ονομαστική τάση392 V
ΜορφήΠρισματική
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->345 km) 7 ώρες
Ταχύτητα φόρτισης50 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης158 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)101 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης510 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h3.6 δευτ.
Τελική ταχύτητα180 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία345 km
Συνολική ισχύς315 kW (428 PS)
Συνολική ροπή543 Nm
Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία345 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση188 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία450 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση175 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση144 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία448 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση177 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση145 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 129 και 265 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός188 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός265 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός224 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός129 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός206 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός167 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4233 mm
Πλάτος1837 mm
Πλάτος με καθρέφτες2032 mm
Ύψος1549 mm
Μεταξόνιο2650 mm
Απόβαρο1935 kg
Μικτό βάρος οχήματος2335 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο475 kg
Όγκος αποσκευών318 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης904 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών7 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1600 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου100 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 2 θέσεις
Κύκλος στροφής10.6 m
ΠλατφόρμαGeely SEA2
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJB - Compact
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volvo EX30 P8 AWD (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volvo EX30 P8 AWD (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Volvo EX30 P8 AWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Standard 11.0 kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ώρες 15 λεπτά 10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ώρες 45 λεπτά 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ώρες 30 λεπτά 33 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ώρες 49 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ώρες 49 χλμ./ώρα
Προαιρετικό 22.0kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ώρες 15 λεπτά 10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ώρες 45 λεπτά 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ώρες 30 λεπτά 33 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ώρες 49 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ώρες 30 λεπτά 99 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volvo EX30 P8 AWD (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Volvo EX30 P8 AWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 λεπτά 250 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 101 kW † 28 λεπτά 510 χλμ./ώρα
CCS (300 kW DC) 158 kW † 101 kW † 28 λεπτά 510 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volvo EX30 P8 AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 ώρες 35 λεπτά
15 λεπτά
149 km
1 ώρες 21 λεπτά
248 km
2 ώρες 15 λεπτά
15 λεπτά
131 km
1 ώρες 11 λεπτά
379 km (3 ώρες 41 λεπτά)
221 km
2 ώρες 0 λεπτά
15 λεπτά
116 km
1 ώρες 3 λεπτά
337 km (3 ώρες 18 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
433 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
379 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
337 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία