Specifiche Audi A6 Avant e-tron

Specifiche principali

Batteria

75.8 kWh

Autonomia reale

tra 340 e 670 km

Consumo

163 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

225 kW

Accelerazione

6 s

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Autonomia reale

tra 340 e 670 km

Guida urbana – clima freddo440 km

Autostrada – clima freddo340 km

Guida mista – clima freddo390 km

Guida urbana – clima mite670 km

Autostrada – clima mite440 km

Guida mista – clima mite540 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5

Prima tratta345 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta215 km

Distanza totale560 km

Tempo della prima tratta3 h 8 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 57 min

Tempo totale5 h 20 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale83.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle150

Architettura800 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile75.8 kWh

Materiale del catodoNCM811

Configurazione del pacco batteria150s1p

Tensione nominaleNessun dato

FormatoPrismatica

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Posizione della porta 2Lato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->465 km) 8 h 15 min

Velocità di ricarica57 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica225 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)150 kW DC

Tempo di ricarica (46->372 km) 22 min

Velocità di ricarica880 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h6.0 s

Velocità massima210 km/h

Autonomia elettrica465 km

Potenza totale240 kW (326 CV)

Coppia totale435 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia465 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale163 Wh/km

Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia598 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato144 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.6 l/100 km

Consumo reale127 Wh/km

Equivalente carburante reale1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia520 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato166 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale146 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 113 e 223 Wh/km

Guida urbana – clima freddo172 Wh/km

Autostrada – clima freddo223 Wh/km

Guida mista – clima freddo194 Wh/km

Guida urbana – clima mite113 Wh/km

Autostrada – clima mite172 Wh/km

Guida mista – clima mite140 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto92%

Occupante bambino91%

Anno2025

Utenti vulnerabili della strada75%

Safety assist80%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4928 mm

Larghezza1923 mm

Larghezza con specchietti2137 mm

Altezza1455 mm

Passo2950 mm

Peso a vuoto2185 kg

Massa complessiva a pieno carico2685 kg

Carico utile massimo575 kg

Volume del bagagliaio502 L

Volume di carico massimo1422 L

Bagagliaio anteriore27 L

Carico sul tetto100 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata2100 kg

Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzata12.3 m

PiattaformaVW PPE

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaStation wagon

SegmentoJE - Executive

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieDipende dal mercato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Audi A6 Avant e-tron da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Audi A6 Avant e-tron, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	19 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	56 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	56 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	19 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	56 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 15 min	100 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Audi A6 Avant e-tron, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	290 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	37 min	520 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	670 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	27 min	720 km/h
CCS (350 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	880 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Audi A6 Avant e-tron

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

397 km

3 h 36 min

15 min

247 km

2 h 15 min

345 km

3 h 8 min

15 min

215 km

1 h 57 min

560 km (5 h 20 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

190 km

1 h 44 min

496 km (4 h 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

643 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

560 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

496 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Audi A6 Avant e-tron

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta