Audi A6 Avant e-tron technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

75.8 kWh

Reale Reichweite

zwischen 340 und 670 km

Verbrauch

163 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

225 kW

Beschleunigung

6 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 340 und 670 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter440 km

Autobahn – kaltes Wetter340 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter390 km

Stadtverkehr – mildes Wetter670 km

Autobahn – mildes Wetter440 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter540 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe345 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe215 km

Gesamtdistanz560 km

Zeit der ersten Etappe3 h 8 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 57 min

Gesamtzeit5 h 20 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität83.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen150

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität75.8 kWh

KathodenmaterialNCM811

Pack-Konfiguration150s1p

NennspannungKeine Daten

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Position des Ladeanschlusses 2Rechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->465 km) 8 h 15 min

Ladegeschwindigkeit57 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung225 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)150 kW DC

Ladezeit (46->372 km) 22 min

Ladegeschwindigkeit880 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.0 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite465 km

Gesamtleistung240 kW (326 PS)

Gesamtdrehmoment435 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite465 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch163 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite598 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch144 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

Realer Verbrauch127 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite520 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch166 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch146 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 113 und 223 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter172 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter223 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter194 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter113 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter172 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter140 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen92%

Kindinsassen91%

Jahr2025

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer75%

Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4928 mm

Breite1923 mm

Breite mit Spiegeln2137 mm

Höhe1455 mm

Radstand2950 mm

Leergewicht2185 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2685 kg

Maximale Zuladung575 kg

Kofferraumvolumen502 l

Maximales Ladevolumen1422 l

Vorderer Kofferraum27 l

Dachlast100 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2100 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

Wendekreis12.3 m

PlattformVW PPE

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformKombi

SegmentJE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi A6 Avant e-tron von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi A6 Avant e-tron; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	56 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	56 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	56 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 15 min	100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi A6 Avant e-tron, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	290 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	37 min	520 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	670 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	27 min	720 km/h
CCS (350 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	880 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi A6 Avant e-tron

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

397 km

3 h 36 min

15 min

247 km

2 h 15 min

345 km

3 h 8 min

15 min

215 km

1 h 57 min

560 km (5 h 20 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

190 km

1 h 44 min

496 km (4 h 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

643 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

560 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

496 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi A6 Avant e-tron

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite