Audi A6 Avant e-tron
Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
83 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
340-ից 670 կմ միջակայքում
Սպառում
163 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
225 kW
Արագացում
6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 670 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ440 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ390 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ670 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ440 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ540 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված345 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված215 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն560 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 8 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 57 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 20 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն83.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ150
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն75.8 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա150s1p
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՊրիզմատիկ
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Պորտի տեղակայում 2Աջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 8 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն57 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն225 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)150 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 22 րոպե
Լիցքավորման արագություն880 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.0 վ
Առավելագույն արագություն210 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ
Ընդհանուր հզորություն240 kW (326 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ435 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում163 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար598 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում144 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում127 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար520 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում166 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում146 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

113-ից 223 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ172 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ223 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ194 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ113 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ172 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ140 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր92%
Երեխա ուղևոր91%
Տարի2025
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ75%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր80%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4928 մմ
Լայնություն1923 մմ
Լայնություն հայելիներով2137 մմ
Բարձրություն1455 մմ
Անիվային բազա2950 մմ
Սեփական զանգված2185 կգ
Լիակշիռ զանգված2685 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ575 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ502 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1422 լ
Առջևի բեռնախցիկ27 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2100 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան12.3 մ
ՊլատֆորմVW PPE
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտJE - Բիզնես դաս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi A6 Avant e-tron-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Audi A6 Avant e-tron-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Audi A6 Avant e-tron (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 15 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 15 րոպե 56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 15 րոպե 56 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 15 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 15 րոպե 56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ժ 15 րոպե 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi A6 Avant e-tron-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Audi A6 Avant e-tron (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 րոպե 290 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 րոպե 520 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 րոպե 670 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 րոպե 720 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 22 րոպե 880 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Audi A6 Avant e-tron
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
397 km
3 ժ 36 րոպե
15 րոպե
247 km
2 ժ 15 րոպե
345 km
3 ժ 8 րոպե
15 րոպե
215 km
1 ժ 57 րոպե
560 km (5 ժ 20 րոպե)
306 km
2 ժ 47 րոպե
15 րոպե
190 km
1 ժ 44 րոպե
496 km (4 ժ 46 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
643 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
560 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
496 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ