Audi A6 Avant e-tron
Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron Audi A6 Avant e-tron

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
75.8 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 340 og 670 km
Orkunotkun
163 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
225 kW
Hröðun
6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 340 og 670 km
Borgarakstur – kalt veður440 km
Þjóðvegur – kalt veður340 km
Blandaður akstur – kalt veður390 km
Borgarakstur – milt veður670 km
Þjóðvegur – milt veður440 km
Blandaður akstur – milt veður540 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur345 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur215 km
Heildarvegalengd560 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 8 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 57 mín
Heildartími5 klst. 20 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd83.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma150
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd75.8 kWh
BakskautsefniNCM811
Uppsetning rafhlöðupakka150s1p
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Staðsetning hleðslutengis 2Hægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->465 km) 8 klst. 15 mín
Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl225 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)150 kW DC
Hleðslutími (46->372 km) 22 mín
Hleðsluhraði880 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.0 s
Hámarkshraði210 km/klst.
Rafdrægni465 km
Heildarafl240 kW (326 PS)
Heildartog435 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni465 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun163 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni598 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun144 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun127 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni520 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun166 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun146 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 113 og 223 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður172 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður223 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður194 Wh/km
Borgarakstur – milt veður113 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður172 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður140 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi92%
Barn í bíl91%
Ár2025
Óvarðir vegfarendur75%
Öryggisaðstoð80%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4928 mm
Breidd1923 mm
Breidd með speglum2137 mm
Hæð1455 mm
Hjólhaf2950 mm
Eiginþyngd2185 kg
Heildarþyngd ökutækis2685 kg
Hámarks burðargeta575 kg
Farangursrými502 l
Hámarks farangursrými1422 l
Framfarangursrými27 l
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2100 kg
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
Beygjuhringur12.3 m
UndirvagnsgrunnurVW PPE
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurJE - Executive
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Audi A6 Avant e-tron frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Audi A6 Avant e-tron, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Audi A6 Avant e-tron (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 klst. 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 klst. 15 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 15 mín 38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 15 mín 56 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 15 mín 56 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 klst. 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 klst. 15 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 15 mín 38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 15 mín 56 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 klst. 15 mín 100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Audi A6 Avant e-tron þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Audi A6 Avant e-tron (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 mín 290 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 mín 520 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 mín 670 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 mín 720 km/klst.
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 22 mín 880 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Audi A6 Avant e-tron
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
397 km
3 klst. 36 mín
15 mín
247 km
2 klst. 15 mín
345 km
3 klst. 8 mín
15 mín
215 km
1 klst. 57 mín
560 km (5 klst. 20 mín)
306 km
2 klst. 47 mín
15 mín
190 km
1 klst. 44 mín
496 km (4 klst. 46 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
643 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
560 km 1-stops drægni
Kalt veður
496 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband