Specifiche Toyota bZ4X FWD (MY22-24)

Specifiche principali

Batteria

64 kWh

Autonomia reale

tra 250 e 515 km

Consumo

183 Wh/km

Trazione

Trazione anteriore

Ricarica rapida

147 kW

Accelerazione

7.5 s

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Versioni correlate

Versione più recente

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)

2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 250 e 515 km

Guida urbana – clima freddo345 km

Autostrada – clima freddo250 km

Guida mista – clima freddo295 km

Guida urbana – clima mite515 km

Autostrada – clima mite320 km

Guida mista – clima mite400 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5

Prima tratta253 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta120 km

Distanza totale373 km

Tempo della prima tratta2 h 18 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 6 min

Tempo totale3 h 39 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale71.4 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle96

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile64.0 kWh

Materiale del catodoNMC

Configurazione del pacco batteria96s1p

Tensione nominale355 V

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza di ricarica6.6 kW AC

Tempo di ricarica (0->350 km) 11 h 30 min

Velocità di ricarica31 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza massima di ricarica147 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)85 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica440 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h7.5 s

Velocità massima160 km/h

Autonomia elettrica350 km

Potenza totale150 kW (204 CV)

Coppia totale265 Nm

Sistema di trazioneTrazione anteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia350 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale183 Wh/km

Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia516 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato144 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.6 l/100 km

Consumo reale124 Wh/km

Equivalente carburante reale1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia442 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato167 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale145 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 124 e 256 Wh/km

Guida urbana – clima freddo186 Wh/km

Autostrada – clima freddo256 Wh/km

Guida mista – clima freddo217 Wh/km

Guida urbana – clima mite124 Wh/km

Autostrada – clima mite200 Wh/km

Guida mista – clima mite160 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto88%

Occupante bambino87%

Anno2022

Utenti vulnerabili della strada79%

Safety assist91%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4690 mm

Larghezza1860 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1600 mm

Passo2850 mm

Peso a vuoto1970 kg

Massa complessiva a pieno carico2465 kg

Carico utile massimo570 kg

Volume del bagagliaio452 L

Volume di carico massimo784 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata750 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata11.4 m

PiattaformaToyota e-TNGA

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJC - Media

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Toyota bZ4X FWD (MY22-24) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Toyota bZ4X FWD (MY22-24), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 6.6 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	30 km/h
Trifase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 h 30 min	17 km/h
Trifase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	30 km/h
Opzionale 11.0kW Caricatore di bordo *
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 15 min	34 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	50 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	50 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Toyota bZ4X FWD (MY22-24), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	48 kW †	47 kW †	60 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	85 kW †	33 min	440 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Toyota bZ4X FWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 h 37 min

15 min

137 km

1 h 15 min

253 km

2 h 18 min

15 min

120 km

1 h 6 min

373 km (3 h 39 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

107 km

58 min

332 km (3 h 16 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

425 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

373 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

332 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Toyota bZ4X FWD (MY22-24)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta