Toyota bZ4X FWD विनिर्देश

मुख्य विनिर्देश

बैटरी

71.4 kWh

वास्तविक रेंज

250 और 515 किमी के बीच

खपत

183 Wh/km

ड्राइव

फ्रंट-व्हील ड्राइव

फास्ट चार्जिंग

147 kW

त्वरण

7.5 s

इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

250 और 515 किमी के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम345 किमी

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम250 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम295 किमी

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम515 किमी

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम320 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम400 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5

पहला चरण253 किमी

चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी

दूसरा चरण131 किमी

कुल दूरी384 किमी

पहले चरण का समय2 घंटे 18 मिनट

चार्जिंग समय15 मिनट

दूसरे चरण का समय1 घंटे 12 मिनट

कुल समय3 घंटे 45 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता71.4 kWh

बैटरी प्रकारलिथियम-आयन

सेलों की संख्या96

आर्किटेक्चर400 V

वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं

वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं

उपयोग योग्य क्षमता64.0 kWh

कैथोड सामग्रीकोई डेटा नहीं

पैक कॉन्फ़िगरेशन96s1p

नाममात्र वोल्टेज355 V

फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं

नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2

पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे

चार्जिंग पावर6.6 kW AC

चार्जिंग समय (0->350 km) 11 घंटे 30 मिनट

चार्जिंग गति31 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS

पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे

अधिकतम चार्जिंग पावर147 kW DC

चार्जिंग पावर (10–80%)100 kW DC

चार्जिंग समय (35->280 km) 28 मिनट

चार्जिंग गति520 km/h

Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं

समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं

नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h7.5 सेकंड

शीर्ष गति160 km/h

इलेक्ट्रिक रेंज350 किमी

कुल पावर150 kW (204 PS)

कुल टॉर्क265 Nm

ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं

बाहरी आउटलेटलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज350 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

वास्तविक खपत183 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज516 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

रेटेड खपत144 Wh/km

रेटेड ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

वास्तविक खपत124 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.4 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज442 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

रेटेड खपत167 Wh/km

रेटेड ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

वास्तविक खपत145 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

124 और 256 Wh/km के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम186 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम256 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम217 Wh/km

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम124 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम200 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम160 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग

5 / 5

वयस्क यात्री88%

बाल यात्री87%

वर्ष2022

संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता79%

सुरक्षा सहायता91%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4690 मिमी

चौड़ाई1860 मिमी

मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं

ऊँचाई1600 मिमी

व्हीलबेस2850 मिमी

कर्ब वजन1970 किग्रा

सकल वाहन वजन2465 किग्रा

अधिकतम पेलोड570 किग्रा

कार्गो वॉल्यूम452 L

अधिकतम कार्गो वॉल्यूम784 L

फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं

रूफ लोड75 किग्रा

टो हिच संभवहाँ

बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा

ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता750 किग्रा

अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड75 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें

Isofixहाँ, 2 सीटें

टर्निंग सर्कल11.4 मी

प्लेटफ़ॉर्मTMC E-TNGA

समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ

बॉडी स्टाइलSUV

सेगमेंटJC - मध्यम

रूफ रेल्सहाँ

हीट पंपहाँ

मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Toyota bZ4X FWD के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Toyota bZ4X FWD के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	पावर	समय	गति
Standard 6.6 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 घंटे 45 मिनट	11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 घंटे 30 मिनट	17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 घंटे 30 मिनट	30 km/h
3-फेज 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 घंटे 30 मिनट	17 km/h
3-फेज 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 घंटे 30 मिनट	30 km/h
वैकल्पिक 11.0kW ऑनबोर्ड चार्जर *
दीवार सॉकेट (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 घंटे 45 मिनट	11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 घंटे 30 मिनट	17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 घंटे 15 मिनट	34 km/h
3-फेज 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 घंटे	50 km/h
3-फेज 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 घंटे	50 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Toyota bZ4X FWD के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	औसत पावर	समय	गति
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	62 मिनट	230 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	28 मिनट	520 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Toyota bZ4X FWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 घंटे 37 मिनट

15 मिनट

150 km

1 घंटे 22 मिनट

253 km

2 घंटे 18 मिनट

15 मिनट

131 km

1 घंटे 12 मिनट

384 km (3 घंटे 45 मिनट)

225 km

2 घंटे 3 मिनट

15 मिनट

117 km

1 घंटे 4 मिनट

342 km (3 घंटे 22 मिनट)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

हल्का मौसम

438 km वन-स्टॉप रेंज

औसत स्थितियाँ

384 km वन-स्टॉप रेंज

ठंडा मौसम

342 km वन-स्टॉप रेंज

0	200 km से कम
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km से अधिक

Toyota bZ4X FWD

मुख्य विनिर्देश

वास्तविक रेंज

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

बैटरी

चार्जिंग

घर / गंतव्य

फास्ट चार्जिंग

Plug & Charge

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रदर्शन

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

वास्तविक ऊर्जा खपत

सुरक्षा (Euro NCAP)

आयाम और वजन

विविध

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

नॉर्वे

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

ड्राइविंग पैटर्न

धारणाएँ

2025 में स्टार सीमाएँ

वार्षिक संशोधन

वन-स्टॉप रेंज