Toyota bZ4X FWD (MY22-24) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

64 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 250 og 515 km

Orkunotkun

183 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

147 kW

Hröðun

7.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Nýrri útgáfa

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)

2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 250 og 515 km

Borgarakstur – kalt veður345 km

Þjóðvegur – kalt veður250 km

Blandaður akstur – kalt veður295 km

Borgarakstur – milt veður515 km

Þjóðvegur – milt veður320 km

Blandaður akstur – milt veður400 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur253 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur120 km

Heildarvegalengd373 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 18 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 6 mín

Heildartími3 klst. 39 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd71.4 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma96

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd64.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka96s1p

Nafnspenna355 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hleðsluafl6.6 kW AC

Hleðslutími (0->350 km) 11 klst. 30 mín

Hleðsluhraði31 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl147 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)85 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði440 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.5 s

Hámarkshraði160 km/klst.

Rafdrægni350 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog265 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni350 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun183 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni516 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun144 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun124 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni442 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun167 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun145 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 124 og 256 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður186 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður256 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður217 Wh/km

Borgarakstur – milt veður124 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður200 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður160 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi88%

Barn í bíl87%

Ár2022

Óvarðir vegfarendur79%

Öryggisaðstoð91%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4690 mm

Breidd1860 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1600 mm

Hjólhaf2850 mm

Eiginþyngd1970 kg

Heildarþyngd ökutækis2465 kg

Hámarks burðargeta570 kg

Farangursrými452 l

Hámarks farangursrými784 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta750 kg

Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur11.4 m

UndirvagnsgrunnurToyota e-TNGA

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Toyota bZ4X FWD (MY22-24) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Toyota bZ4X FWD (MY22-24), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 6.6 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 klst. 45 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 klst. 30 mín	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 klst. 30 mín	30 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 klst. 30 mín	17 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 klst. 30 mín	30 km/klst.
Valfrjálst 11.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 klst. 45 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 klst. 30 mín	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 klst. 15 mín	34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst.	50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 klst.	50 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Toyota bZ4X FWD (MY22-24) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	48 kW †	47 kW †	60 mín	240 km/klst.
CCS (150 kW DC)	147 kW †	85 kW †	33 mín	440 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Toyota bZ4X FWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 klst. 37 mín

15 mín

137 km

1 klst. 15 mín

253 km

2 klst. 18 mín

15 mín

120 km

1 klst. 6 mín

373 km (3 klst. 39 mín)

225 km

2 klst. 3 mín

15 mín

107 km

58 mín

332 km (3 klst. 16 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

425 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

373 km 1-stops drægni

Kalt veður

332 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Toyota bZ4X FWD (MY22-24)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni