Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

55 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 260 og 530 km

Orkunotkun

153 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

100 kW

Hröðun

7.4 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26)

2025–2026

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 260 og 530 km

Borgarakstur – kalt veður340 km

Þjóðvegur – kalt veður260 km

Blandaður akstur – kalt veður300 km

Borgarakstur – milt veður530 km

Þjóðvegur – milt veður340 km

Blandaður akstur – milt veður420 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur265 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur120 km

Heildarvegalengd385 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 24 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 6 mín

Heildartími3 klst. 45 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd58.3 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími7 ár

Ábyrgðarakstur150,000 km

Nýtanleg rýmd55.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna369 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->360 km) 6 klst.

Hleðsluhraði61 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl100 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði500 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.4 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni360 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog283 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttTilkynnt

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttTilkynnt

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni360 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun153 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni440 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun147 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun125 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni425 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun153 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun129 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 104 og 212 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður162 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður212 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður183 Wh/km

Borgarakstur – milt veður104 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður162 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður131 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi84%

Barn í bíl85%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur77%

Öryggisaðstoð67%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4430 mm

Breidd1860 mm

Breidd með speglum2080 mm

Hæð1485 mm

Hjólhaf2820 mm

Eiginþyngd1811 kg

Heildarþyngd ökutækis2270 kg

Hámarks burðargeta534 kg

Farangursrými435 l

Hámarks farangursrými1415 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta500 kg

Hemluð dráttargeta500 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.9 m

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðHatchback

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 15 mín	13 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 30 mín	21 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 45 mín	41 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	60 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst.	60 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 15 mín	13 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 30 mín	21 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 45 mín	41 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	60 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 klst.	120 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 mín	280 km/klst.
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 klst. 47 mín

15 mín

139 km

1 klst. 16 mín

265 km

2 klst. 24 mín

15 mín

120 km

1 klst. 6 mín

385 km (3 klst. 45 mín)

233 km

2 klst. 7 mín

15 mín

106 km

58 mín

340 km (3 klst. 20 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

445 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

385 km 1-stops drægni

Kalt veður

340 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni